3月12日上午，中国重汽发动机部铸造中心五车间新建生产线正式投入生产，经过28天的艰苦努力，铸造中心提前完成设备安装调试并一次试车成功，随着第一炉铁水和第一箱球铁桥壳铸件一次试产成功，标志着桥壳扩能项目已圆满地划上句号。
铸造中心三期桥壳扩能工程是集团公司的重要工程项目之一。随着球铁桥壳需求的不断增加，原桥壳生产线设计的生产能力，已不能满足需求。为了满足重型汽车市场上量需求，加快树脂砂造型线调试速度，快速实现增产目标，发动机部和铸造中心领导，多次召开专题会议，围绕桥壳扩能工程项目，协调各项工作，并制定详细工程安装方案，要求安装厂家倒排计划，每一阶段的工作必须限期完成。项目组的分管领导为了抢时间、抢工期，多次到厂家催货。在后勤服务工作方面，则给予安装厂家全方位的服务和配合，保证了每天24小时的安装工作。
中心领导多次深入生产现场，协调解决制约桥壳扩能项目推进的难点问题，要求各职能科室密切配合。车间成立了突击队，在设备安装调试中对设备安装质量进行现场监理，减少设备安装调试隐患。同时对新进厂员工加强培训，采取上大课和现场实地教学的方式，由车间技术员和各班组长讲解设备构造、性能、原理，对各种易出现影响生产问题的环节，实行一对一的培训，直到能熟练操控为止。车间领导和技术骨干实行24小时值班制，及时商讨解决安装调试过程中出现的各种问题，协调各工序的进度，确保设备安装有序进行。
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