近日,中国机械工业“劳动模范”评比结果揭晓,广西玉柴机器股份有限公司林铁坚博士榜上有名,他也是广西获此殊荣的七人之一。
现任广西玉柴机器股份有限公司商用车发动机燃烧开发技术总工程师的林铁坚博士,给人以睿智和谦逊的深刻印象,他加入玉柴建设队伍仅3年时间,就在发动机的燃烧系统开发工作中取得重要突破,为玉柴产品研发和自主创新能力全面提升提供了坚实的保障。
2005年底,结束在天津大学内燃机燃烧学国家重点试验室博士后研究工作后,林铁坚选择加盟玉柴。为了攻破燃烧系统这个决定柴油机是否节能环保的关键子系统,他将自己深厚的燃烧理论知识和科研经验有效应用于实践中,获取了宝贵的第一手直接准确的试验数据。
2006年9月起,林铁坚担任玉柴技术中心性能开发小组组长;2007年1月,他被聘为商用车发动机燃烧开发技术总工程师,成为玉柴商用车国3、国4发动机燃烧开发系统方案的主要制定人。
初到玉柴,林铁坚从事玉柴4F和6J两个共轨国3机型的燃烧开发,负责全程跟踪这两个系列机型的燃烧系统匹配定型工作。经过艰辛和努力,4F和6J两个机型都是仅用一个月就初步定型燃油系统参数,并达标国3排放法规。其中,6J-30柴油机已经成为城市公交市场的主力机型,荣获2008年中国机械工业科学技术二等奖,为企业创造经济效益超亿元人民币。
此后,林铁坚潜心于超低排放的环保柴油机开发工作,作为燃烧系统开发负责人,他参与了国内首台通过国4排放认证的YC6L系列柴油机的开发。在中国首台排放达标国5的YC6L-50柴油机的研发中,林铁坚作为燃烧及排放系统开发的主要负责人,起到了举足轻重的作用。
2008年,林铁坚负责玉柴先进低排放燃烧技术的开发和跟踪,组织国3发动机燃烧系统开发,为玉柴取得全年国3销售5万多台、2500台配装玉柴国4发动机客车服务奥运的喜人佳绩做出了不可磨灭的贡献。
作为项目负责人,林铁坚还成功申请到“863计划”(国家高技术研究发展计划)项目“客车混合动力专用柴油机研发”,该项目以玉柴为依托单位,目前正在顺利推进,成为玉柴研发的新亮点。
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