“两帮两促”助推陕汽环通发展

　　24日下午，长沙市经委、长沙县劳动局、长沙县工业局等单位负责人来到陕西汽车集团长沙环通汽车制造有限公司现场办公，帮助企业解决员工紧缺问题。

　　陕西汽车集团长沙环通汽车制造有限公司是由陕西汽车集团有限责任公司与长沙环通机械实业有限公司共同投资组建而成，由陕汽控股51%，公司以陕汽集团为依托，集合部分上游配套生产企业，充分利用陕汽集团在重型自卸车、重型半挂车和重型专用汽车生产的技术、品牌、市场、销售渠道和手段及长沙环通机械汽车生产的冲压技术、地理、劳动力、能源等优势资源，进军南方重汽市场，填补南方重型汽车生产空白。

　　2008年，该公司零部件完成产值1.8亿元，生产销售车架纵梁2万多台套。改装工程车612台，销售整车860台，完成销售额2.2亿元。利税总额达到1800多万元。

　　因环通与陕汽前期有很好的合作共识，且陕汽集团十分看好南方市场。在长沙市、长沙县两级努力争取下，特别是湖南省委常委、长沙市委书记陈润儿的直接促进下，陕汽集团决定与环通合资建设陕汽南方重卡基地。

　　陕汽环通总经理盛利兴表示，在全球严重的金融危机背景下，全国的工程机械行业及汽车行业都受到很大影响，但今年陕汽环通决心在政府的帮促下逆势而上，在销售产值及项目投资上实现新的突破。

　　“我们将抓住中央4万亿扩大内需的机遇，扩大营销力度，加大网点布局，提升重卡新生市场占有率，全年实现销售重卡整车5000台以上，再加上车架生产及改装业务由2个亿增长到10个亿以上。”盛利兴说，为实现上述目标，为加强省内外营销点的建设和加班赶产，春节以来，企业新增招聘员工近百人。

　　同时，陕汽环通拟加快一期项目建设，争取投入2个亿以上，使一期整车项目在九月份竣工达产，并新车下线。同时合并原规划的二期三期，作为二期争取在一期竣工时同时开工二期。3月中旬，陕汽集团董事会，股东大会已通过上绪投资规划，追加投资，总额突破10亿，全力支持陕汽重卡南方基地建设。

　　这位负责人表示，若该项目如期建成，将共享陕汽重卡已有品牌、技术、市场、营销渠道，成为陕汽集团长江以南的湖南、湖北、广东、广西、云南、贵州和江西一半市场的生产、营销配送的南方基地。一、二期全部达产后，成为湖南第一个重卡生产基地，生产能力达2.5万辆/年，年产值可达60-80亿元，省内市场占有率将超过70%，江南市场超过20%，直接增加就业岗位2000多人。

　　目前，该项目已列入2009年湖南省、长沙市两级的推进新型工业化“双百”重点项目，来势十分喜人。项目一期已完成土地平整，基础施工，进入厂房吊装阶段。专门为适应南方地理环境开发的新车型即将定型，上汽车目录。

　　“若继续给予大力支持，有信心成为长沙市乃至湖南省在金融危机中一个真正逆势而上、填补空白(重型卡车)、产业链辐射广延伸长、增加就业岗位、对区域经济影响大的重大产业项目，成为振兴湖南汽车整车产业的排头兵。”

　　盛利兴介绍，长沙市的“两帮两促”工作给陕汽环通带来了许多实实在在的帮助，鼓舞了信心，更加坚定了化危为机、抢抓重大战略机遇期的判断。长沙市经委“两帮两促”工作组及县、乡两帮两促人员，大年初八就驻点到该企业，埋头工作。

　　目前，工作组已帮企业落实工业发展资金200万元，落实银行贷款1亿元，落实数百名员工的政企联合代招代培的办法。一期土地证已迅速办完，二期400亩征地在全程代办，加快引进，同时还在积极与集团沟通，强化集团对长沙投资环境的好感，增加追加投资的信心。同时，目前陕汽环通正从民营的汽车零部件企业向国有控股的现代化的整车企业转型。工作组也从各方面为企业参谋出点子、想办法。

　　最近，温家宝总理在东北沈阳变压集团考察时指出“我最关心企业四件事情：生产、裁员、减薪、税收”。

　　盛利兴说，作为一个立志于立足本土，振兴湖南整车产业服务湖南的负责任的企业，目前企业正是在这四方面做出努力：生产上抢抓机遇扩大产量销量，并加快项目建设;就业上今年争取为社会新增生产、营销就业岗位500-700人;员工薪酬不降并随生产任务增加也水涨船高;税收要较往年翻番。