近来,河南、山东等地爆出的部分汽车下乡产品涨价的消息,使得人们对“汽车下乡”政策的落实产生了一些疑虑。
为此,记者采访了江淮商用车公司,该公司网络管理部的刘勇告诉记者:“江淮轻卡坚决反对借汽车下乡涨价,近日我们正在配合国家相关部门签署《汽车下乡推广工作生产企业协议书》。”
品质如一 诚信下乡
签订《协议书》能够切实保证产品品质、价格和服务,尤其是对于知名企业的产品下乡,将起到促进作用。08年下半年,江淮轻卡就制订了“产品向县乡做适应性延伸、营销网络向二三级市场下沉、并且在终端统一价格基础上制定惠农惠商政策”,并且在全国建立了5大配件中心库,早已达到了《协议书》对“销售区域、汽车配置、产品质量、销售网点和售后服务”的要求。据了解,自09年以来,江淮轻卡在原有的80家4S店,近300 家一级经销商和500家二级经销商的基础上,把营销网络进一步向三线四线市场延伸,如在一些县乡建立“江淮好运”专营店、在空白区县新增一级代理经销商,同时加大适合乡镇市场的“好运”车型的投放量,极大地满足了农民购车和售后服务的需求。
对于如何保障下乡产品质量的问题,刘勇介绍到:“江淮轻卡共有五大子品牌、五条生产线,每条生产线生产出来的产品根据需求发往全国各地市场,不可能针对下乡轻卡单建一条生产线。因此,江淮轻卡绝不会出现‘农业户口’和‘城镇户口’的差异,无论是农村还是城市,江淮轻卡的品质都是一样的。”
统一售价 全国公示
对于近来一些企业和经销商借国家政策涨价的行为,刘勇认为:“这是一种短视的行为。汽车下乡是国家惠农、护农政策的重要组成部分,江淮绝不会干这种农民争利、砸自己品牌的事。保证金是个好举措,这对于规范一些企业的坑农行为将产生震慑作用。去年11月,我们已经将轻卡产品的价格向成本靠拢,让利给广大消费者。今年1月我们又在全国各主要销售区域刊登媒体广告,对江淮轻卡的全国统一售价向全社会进行了公示。无论在城市还是乡村,江淮都不允许经销商在指导价的基础上加价卖车,广大用户可以比照公示价格进行监督。”
在“汽车下乡”政策的宗旨中,把“提高农民购买能力,加快农村消费升级,改善农民生产生活条件”放在了最前面。如果再联系到此前国家推出的村村通工程、家电下乡、万村千乡工程等一系列促进农村经济发展的举措,我们不难发现,“汽车下乡”是国家发展农村经济这项长期政策的一个组成部分。随着农村经济的不断发展,农村市场的购买力必将出现快速的增长。
对于农村市场,我们的汽车企业应该把眼光放长远一些。
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