北京市环保局26日发布消息,北京自今年1月开始实施黄标车鼓励淘汰政策以来,累计淘汰黄标车首次超过1万辆。目前,除了政府提供的淘汰补贴外,24家主要汽车厂商也出台了优惠政策,鼓励车主淘汰黄标车,购买新车。
4584辆黄标车直接报废
今年1月,北京市发布了鼓励黄标车淘汰政策,黄标车如果报废或转出北京,都将获得政府补贴。市环保局的统计显示,截至前天,北京共办理淘汰黄标车手续10241件,其中有5657辆黄标车选择转出北京,有4584辆选择直接报废。据了解,北京的黄标车总数约35万辆。
市环保局副局长杜少中还透露,环保部门已和国内外主要汽车厂商沟通,厂商将联合二手车公司,在用旧车置换新车时,可以让利优惠、减免部分购置税等,让淘汰黄标车车主享受更大的实惠。目前,北汽、一汽、二汽等国内厂商已制定了具体方案,宝马、奔驰等国外品牌也确定了方案。
淘汰速度预计将加快
杜少中表示,淘汰黄标车是一个渐进的过程,“从数字就可以看出来,政策刚发布后的一周,日均淘汰量只有74辆,现在已经增长到日均300辆以上,日办理最高达到了449辆。而且随着下月开始严格限行,黄标车淘汰速度预计还将会加快。”
按照北京的政策,下月1日起(下周三),五环路的进口将设立黄标车限行标志牌。届时,对于进入限行区域的黄标车驾驶人,交管部门将依法给予100元的处罚。
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