2008年,在燃油价格跌宕起伏与国际金融危机等诸多不利因素影响下,华菱重卡凭借过硬的产品,逆势而上,圆满完成了全年的销售目标。华菱究竟有何过人之处?2月底,记者冒雨前往安徽华菱汽车股份有限公司,通过和该公司副总经理张宝玮一个多小时的交谈,我们看到的是一幅华菱人自强不息,迎难而上的奋斗画卷。
长袖善舞 剑指海外市场
经济危机不仅造成国外消费市场的萎缩,还带来一系列的贸易壁垒,影响国际市场对华菱重卡的需求。在这种不利因素的影响下,华菱人不等不靠,2009年将在充分巩固北非、俄罗斯、东南亚等重要市场的同时,充分利用广交会等途径登陆南非、中南美国家。“金融危机对于封闭的、经济欠发达的国家影响不大,目前华菱还是存在一些较为稳定的海外市场,如安哥拉、阿尔及利亚等就逆市上扬。”说到这里,张总脸上露出了会心的笑容。据了解,最近,华菱公司出口到安哥拉的50台自卸车已经装船。与此同时,阿尔及利亚近100台重卡的出口订单,也已经签下。
主动出击 星凯马闪亮登场
2008年,收缩防守似乎成了汽车行业的惯用词语,但就是在这一年,华菱公司出人意料地推出了高端重卡产品——星凯马。作为代表国内最高水平的重卡产品,星凯马在2008年11月精彩亮相上海宝马展,赢得了国际客户与媒体的高度关注,完美展示了中国民族重卡的风采,直接叫板奔驰、沃尔沃等世界顶级卡车。
一味地将市场确定在中低端,对企业的长远发展十分不利,这次,华菱明确地将品牌形象确定在高端,星凯马系列产品也为华菱重卡销售上扬奠定了坚实基础。
苦练内功 强化售后服务
2009年,中国卡车产业继续面临着严峻的发展环境。华菱人将以“树国际品牌、夯质量基础、夺市场份额”为核心目标,和经销商、服务商一起,坚定信心,迎难而上。
今年,华菱将推行“1-2-3”的重卡销售服务模式。重点帮助100家经销商,健全他们的服务体系;建立200家二级经销商服务网络,扩大市场服务面;另外签约300家网外服务站,最大限度地满足用户需求。这样,不仅能高效满足客户需求,承担起企业的社会责任,而且从产品制造、销售、使用以及供应链等环节着手搭建更大服务平台,为用户解决实际问题,为合作伙伴创造更大发展空间。
不畏浮云遮眼望,自强再领“兵车行”。2009年,我国为了推进企业自主品牌创新,推出了一系列的财政、信贷和税收等优惠政策。从2月份开始,华菱重卡市场订单开始快速增长,整个2月份,华菱收到的有效订单超过1500台,四川、广东、河南、山西等地区表现尤为突出。有理由相信,作为民族自主品牌的代表,这个书写了行业发展奇迹,曾被誉为“黑马姿态、行业翘楚”的华菱重卡,也一定能够经受住市场风雨的洗刷,迎来暴风雨之后的绚烂彩虹!
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