12月26日晚,寒冬里的车城十堰在夜色中渐入沉寂。而此刻,东风商用车公司总装配厂确是灯火通明,一片繁忙,员工们正在加班加点地赶制1000辆出口伊朗的东风天龙。
此前,东风商用车伊朗市场传来喜讯,伊朗客商追加订购1000辆东风天龙重卡。这批出口车的发交时间异常紧急,东风商用车生产的有效时间不到10天。为了保质保量按时完成这项艰巨的任务,东风商用车公司总装配厂采取了一系列措施:动员全厂员工突击生产出国车;强化员工的质量意识,从零配件入库到上线生产等各个环节都严加管控;在组织生产上采取12小时工作制,各单位密切配合,千方百计完成当天的排产任务。
据总装配厂生产管理科科长张来军介绍,此次出国车生产的组织流程依据伊朗客户的特殊要求,都做了相应的完善。车辆装配下线后是补漆、扎钢印、交检等任务,工作十分辛苦。检测车间为保质保量完成任务,基本每天都工作到第二天早晨六七点下班。为了达到尽善尽美,避免底盘等主要零部件容易锈蚀的问题,车间不仅采取了经过改善的喷漆工艺,而且对重点部位至少喷补两到三遍。在车辆喷漆的地方,记者远远地看到了几个忙碌的身影,他们手持工具正聚精会神地在一辆辆车上忙碌着。补漆工人曾有权告诉记者:“1000辆出国车的任务十分繁重,但是我们没有任何牢骚。干好每一辆车,为确保出国车的形象,为今后拓宽海外市场打下坚实的基础,就是我们普通员工为东风商用车公司的发展做出的一份贡献。”
已是晚上八点多,检测车间忙碌的景象让人忘记了时间,在现场热火朝天的氛围中,记者看到了伊朗客商也坚守在一线,他们和中方人员认真的讨论着相关问题。东风商用车公司海外事业部检车组成员朱子健告诉记者:“出国车在质量和技术上都有提高,公司上下严格把关,伊方对我们的改进也很满意。用户的要求是无止境的,我们会不断改善,不断改进就是我们追求的目标。”
据了解,东风商用车公司今年海外销售频传捷报:7月22日,向越南交付首批250辆东风天龙。11月12日,公司在十堰基地举行东风重卡出口伊朗第10000辆交车仪式。如今,东风商用车公司在伊朗市场又增1000辆订单,为2008年海外销售画下圆满的句号。
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