由“山寨”零部件兴盛引发的思考

　　这里说的“山寨”可不是平常说的旅游景点，而是2008年的流行词语。在各个行业里，恐怕都有它的存在，2008年“山寨”风像发了疯似的在各个行业里兴盛起来。从山寨手机开始，山寨新闻、山寨明星、山寨鸡蛋、山寨红楼梦、山寨王老吉牛奶等，乃至最近风靡互联网的山寨春节联欢晚会，像一种传染性不亚于非典的“病毒”在广泛传播，而汽车零部件行业也未能逃过此劫。其实在这股浪潮兴起之前，汽车零部件行业就一直存在着“山寨”文化，只是它还羞于表达而已。

　　“清河县查获假冒汽车配件包装盒3000个、粤13处假冒丰田配件加工点被捣毁、广州白云警方破获假五十铃汽配件、马勒没收4906只假冒马勒活塞”等等一系列事件都表明了中国汽车零部件行业的“山寨”风依然还在刮着，“山寨”文化还是依然在蔓延。那为什么这些假冒伪劣产品还在不断的生产、销售呢?

　　据了解，国内不少的生产厂家在企业创办之初，还是会通过仿冒著名品牌的办法走“捷径”来起家的。这种营销的方法在笔者看来有三大好处：

　　第一：这种仿冒品首先不用打开它的销售市场，用原先的品牌效应，即可以获得部分消费群体;

　　第二：用仿冒品牌的办法可以让生产厂家省下一大笔品牌宣传费用，厂家何乐而不为呢;

　　第二：仿冒品占有一定的价格优势，获取利润更直接。通常这些“山寨版”的假冒伪劣产品可以达到生产成本的300%甚至更高的销售利润，从而让很多小公司对造假乐此不疲。

　　随着中国汽车零部件产业逐渐成为世界关注的焦点，小企业欲以模仿“名牌”起家的美梦将被打破。零部件跨国巨头不断进驻中国市场，中国本土的汽车零部件厂家将面临巨大压力，而“山寨”零部件充斥的中国市场也令大家感到了极度的恐慌。

　　在2008上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会上，有一个特殊的展位吸引了大家的目光，这个由中国外商投资企业协会优质品牌保护委员会所设立的汽车行业知识产权保护、假冒伪劣汽车零配件危害展示让路过的每一位观众都得到了警示。

　　据当时他们的工作人员介绍，现在有些消费者以为除了车辆内部的重要元件必须使用正厂产品外，其他外部零部件就可以用便宜的产品替代，但事实上，这些小想法往往酿成大事故。例如：委员会里曾经做过测试，假冒刹车片可能连续刹车3次就会冒烟，刹车8次左右就可能导致车辆着火。假冒的刹车片，由于企业技术有限，实际停车状况会与预期的相差很多，这样就会给行车过程带来危险。

　　那么，怎样才能遏制“山寨”文化继续泛滥呢?

　　首先，要提高国内企业的民族保护意识。

　　目前，国内很多优秀的汽车零部件企业的知识产权同样得不到有效的保障。同时，国内企业比较缺乏打假意识，还没有联合起来实施打假的领军企业。而目前国家对生产假冒伪劣产品可能导致行车及生命安全的行为，大部分处罚还仍然较轻。没有健全的法律制度，从而导致汽车零部件市场假货依然横行，造假的“山寨”工厂在很多城市还是禁而不绝。如果国家能加大执法和处罚力度，优秀企业能联合起来，用各种严厉的手段打击造假者，相信整个汽车零部件市场秩序才能逐步好转起来。

　　其次，消费者在购买产品时也要提高自制意识。

　　消费者在购买产品时，一定要去正规的厂家去购买，不能贪图小便宜。认为不太关键的零部件就可以使用非正厂产品，其实再小的零部件都有它起到的关键作用。所以，消费者一定要增强自制意识，千万别因小失大，酿成严重后果。

　　最后，汽车零部件生产厂家也要增加职业道德精神。

　　虽然造假、仿冒可以得到暂时的利益，但并非是企业长远发展之计。如果想依靠仿冒起家，那必然会给企业打上“造假者”的不良烙印，对企业只会有害而无一利。在零部件跨国巨头不断进驻中国市场，中国优秀企业不断奋力前进的发展大潮中，没有实力只一味的依靠造假仿冒的企业定会很快的被整合掉。

　　随着经济环境的低迷，汽车零部件行业里的精英企业肯定不会再忍受抄袭及侵犯知识产权的行为，他们肯定会采取严厉的手段来打击造假者。汽车零部件行业新的一轮洗牌即将暴发，“山寨”零部件的生产者不如引进先进生产技术，不断创新来为自己的产品洗刷曾经的耻辱。我们相信，经过厂家、消费者与相关政府部门的通力合作，定能遏制“山寨”文化的继续泛滥!