危机下，让企业在逆风中飞扬

　　经济危机的大潮席卷全球，不计其数的企业停产、半停产，甚至濒临倒闭。这迫使人们探究企业的“长寿秘方”，寻找实用的应对措施。

　　据1996年《世界企业500强》的统计，全球有200多家公司寿命超过100年，其中有8家寿命超过200年。全球寿命最长的公司是瑞典的斯多拉（Stora），寿命长达760多年。当今世界500强企业也有不少是百年老公司，中国的同仁堂也有上百年的历史。在数百年的历史长河中，经历了多少次经济危机？发生了多少次翻天覆地的变革？有些企业为什么总能重现生机？

　　据调查，我市的企业，面对经济危机，有的从容主动应对，有的消极观望、被动等待，不同的行动必将产生不同的后果。

　　停产是一次难得的机遇

　　面对金融危机，我市企业如何难中求进？去年12月25日，市政府召开全市重点工业企业座谈会，市长张嗣义在倾听企业心声，并有针对性地提出解困措施的同时强调，停产也是一种机遇，平时企业只顾忙生产，没有足够的时间制定企业的中长期发展规划，没有时间来进行员工培训，没有时间完善企业制度，没有时间进行创新研究，没有时间打造企业文化……现在，终于有了难得的机会。他指出，每一次大的经济危机都孕育着新一轮的大发展，所有的企业都要抓紧时间提升软实力，为新一轮大发展蓄势。

　　纵观世界长寿企业，各国的百年老店，尽管社会背景不同、行业不同、时代不同，但考查其企业文化，却会发现它们有着惊人的一致性。无论是企业精神、还是企业制度，它们都是各自不同时代、不同行业、不同社会历史背景下的最优秀的代表。它们为什么能历久不衰，甚至在经过了社会翻天覆地的变革之后，仍能蓬勃发展？因为它们的企业文化没有死，它们企业文化的精髓没有变。

　　我们回过头来看一看，当年有些具有全国知名度的企业，经历一点挫折，甚至没有挫折，却死了。有的是有钱之后滋生腐败，有的是找不到前进的方向。当年有些乡镇企业也曾红极一时，现在却烟消云散了。原因在哪里？一个重要原因，就是他们缺乏符合自己实际的企业文化。具体地说，包括：企业目标、企业经营哲学、企业精神、企业价值观、企业理念、企业环境、企业形象、企业道德、企业行为、企业文化活动等。

　　经济危机，难道不是一次补课的机会吗？

　　软文化创造硬效益

　　央视报道：根据2002年美国《财富》杂志的调查资料显示，在美国，企业的平均寿命是40年，日本企业是13年，而中国企业的平均寿命只有6.5年。什么是企业基业长青的密码呢？

　　专家们一致认为，企业长寿取决两个方面，一是硬实力，二是软实力。上世纪改革开放以来，中国企业的发展首先是围绕技术、产品、设备等一些硬实力展开的，时至今日，中国的一些企业、特别是一些大企业在硬实力上已经得到了大幅提升。对于技术改造、设备引进，多数企业舍得一掷千金，但如果让他拿出精力和财力去打造企业文化、核心价值观等一些软实力，恐怕就不是每家企业都愿意了，因为，他们不知道，软文化也能创造硬效益。

　　令人欣喜的是，十堰的一些品牌企业并没在金融危机中停滞，而是更加注重软实力的建设。

　　东风公司副总经理、东风商用车公司总经理童东城表示，公司在内部继续深化低成本运营模式，进一步降低盈亏平衡点，节支挖潜，降低库存，谨慎投资，保障安全的现金流；在外部积极寻求市场机会，开发客户关系并且发展网络。今年，公司从3个方面强化销售服务能力，为销售攻坚做好准备。在销售管理方面，通过分品系销售策略的实施，进一步提高网络成员对市场和客户需求的把握能力，扩大各品系商品的市场占有率；在服务保障方面，构建紧急服务体系，优化配件营销系统；在网络管理方面，坚持一手抓网络布局，一手抓能力提升。

　　只要到过双星东风的人都知道，这是一个非常重视文化建设的企业，文化显现于每一个车间，渗透到每一个岗位。这次经济危机之中，企业文化再次显示了它的作用。去年冬天，面临市场需求萎缩等多重压力，双星东风开展全员思想教育活动，鼓舞斗志和士气，要求全体员工：“越是有难关越要抓质量，越是有难关越要搞创新，越是有难关越要提效率”。根据这一要求，公司抓住中低档轮胎市场需求坚挺的良机，迅速调整产品结构，很快打开市场。经过2个多月的调整，双星东风已走出最低谷，现有订单已经排到今年3月，内外销逐步恢复到去年9月以前的水平，产销一片红火。

　　危机的另解是“危”中有“机”

　　危机并不可怕，甚至很难得。危机就是“危”中有“机”。在市委常委会上，市委书记陈天会对危机作了另类而又意味深长的解释。现在，全世界的“拯救行动”，中国拉动内需的一系列措施，对企业来说，无不是发展的重大机遇，关键看谁能抓住机遇。去年底，市政府面对我市实际，为企业解困出招：对于融资难这一共性问题，市政府正在组建融资平台，为企业提供担保；政府还协调银行扩大了贷款规模，放贷业务正在进行中；政府还将组织银企对接会，为企业融资提供机会。为了使企业得到更好的服务，政府将组织专班深入各企业，帮助企业逐一解困，而且要将一批重点企业的主要问题率先解决到位。

　　在东风公司高层，对于危机也有着同样的认识。去年12月11日，在东风商用车公司2009年销售服务商大会上，东风公司掌门人徐平说，“尽管明年中国商用车市场不容乐观，但是一定要坚定信心，抢抓机遇。中央政府已经推出了一系列重要举措，已经有4万亿的投资规划，这将产生很多机遇。”东风公司副总经理、东风商用车公司总经理童东城认为，危机是两个概念，“危”是危险，“机”是机会，他要求，东风商用车要在“危”中寻“机”。要构建行业最具竞争力的东风供应链体系；进一步强化市场和客户意识，在需求紧缩的环境中把握主动；提升整车与零部件供应商的合作层级，构建和谐、高效的整车与零部件配套关系。

[next]　　市属企业在危机之中也在积极行动。去年12月29日，十堰汽配商会与银川开发区签订了年产2万辆商用车车身项目协议书，拉开了十堰汽配规模化挺进大西北的序曲。十堰汽配行业人士认为，银川经济技术开发区是全国49个国家级开发区之一，具有少数民族优惠政策及地方配套扶持等多种优惠政策。宁夏在西北五省居于重要地位，十堰汽配在全国汽车汽配市场疲软的情况下挺进宁夏，将进一步扩大十堰汽配在全国，尤其是在西北五省的市场占有率，对十堰汽配规模化挺进大西北具有重要意义。

　　借“机”创新是求生上策

　　去年4月，东风商用车公司发布新一代中卡——东风天锦，加上2006年发布的新一代重卡——东风天龙，使企业在行业内率先完成所有战略平台的升级换代，牢固确立了产品竞争优势。就在金融风暴的当口，这两款产品以各自的方式进行了一次精彩表演：去年10月28日，36辆东风天锦专用车在上海专用汽车展上交付广州德邦物流，被誉为“中卡价值标杆”，未来潜力巨大；在市场普遍低迷情况下，海外市场的增长给寒冷的冬季带来了温暖的阳光，11月12日，第一万辆东风重卡出口伊朗交车仪式在十堰举行。截至目前，东风天龙重卡累计销量已经突破5.5万辆，迅速成长为国内一线主流重卡，成为东风商用车公司改善产品结构、提升销量、拉动出口的主要支撑。

　　据经济专家分析，凡是世界上优秀的企业，总是不断地有新的名牌出来，不断地有新的创新的成果出来，这与他们开拓创新的企业文化是分不开的。真正长寿企业的制胜秘诀，从根本上说都在于创新。

　　面临顺境的时候，创新是企业高飞的翅膀。面临绝境的时候，创新是企业绝处逢生的法宝。