陕西汽车集团有限责任公司面对全球金融危机对市场销售形势的影响，以积极的措施应对，重卡出口量不降反增，截至目前，陕汽重卡出口量同比增长112%。
陕汽重卡销售量、出口量每年以50%以上的速度增长，其中重卡出口量约占销售总量的20%。但当全球性金融危机波及生产企业后，陕汽集团也难以幸免。陕汽集团一位销售主管说“今年上半年我们一个月的销量就能达到1万辆，而在11月份，全国所有生产重卡的企业加起来，一个月的销量才能达到1万辆”。
11月陕汽集团重卡月销售量降至2000辆左右。陕汽集团董事长方红卫认为，全球经济衰退导致国外许多知名汽车企业举步维艰，国内汽车业特别是重卡受到的冲击较小。国家已出台了一系列政策扩大内需，拉动经济，决定两年内增加投资40000亿，陕西境内还将开建3000公里铁路、高速公路，这些政策的最先受益者即是商用车企业。目前，陕汽集团仍然保持着两位数的增长。方红卫对陕汽度过金融危机，以及对未来企业的发展充满信心。
针对重型卡车出口量可能下降的情况，陕汽集团在研究、分析国外市场上出现的新情况、新问题后，迅速进行产品结构调整，减少自卸车的产量，加大特种工程车的生产。同时有针对性开拓新的市场，对于近期俄罗斯等市场疲软的情况，他们及时进行出口地域调整，新开辟非洲、中、南美洲的重卡市场。相继与阿尔及利亚、南非等国家签订了一批大额订单，其中阿尔及利亚的经销商一次签订3200辆的订货合同，将在明年上半年全部交货。此外，企业加大新产品研发力度，已开发投产了节油型、环保型的“德龙”、“德御”品牌的重卡，新品牌重卡投放国外市场不久，就签订了500辆的订货合同，很受市场欢迎。
截至目前，陕汽重卡已出口欧洲、美洲、非洲等20多个国家，达到11900多辆，同比增长112%;出口创汇54577万美元，同比增长137.6%。在2009年，陕汽集团计划重卡销售量突破10万辆，出口量达到2万辆。
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