| 重汽集团专用汽车公司（青专）采用中国重汽型轻量化自卸车底盘研发的“青专”牌轻量化自卸车投放市场半年多以来，受到用户的青睐，得到市场的肯定和认可。 今年3月，随着国家法规对超载治理力度的加大，针对山西省区域市场需要一款轻量化自卸车的迫切需求，重汽集团专用汽车公司技术中心展开了市场调研。青专技术中心根据市场的实际需求，成立了专门的项目攻关小组，进行轻量化自卸车研究。设计人员积极与销售公司区域经理联系，详细了解该地区的运输状态，为轻量化自卸车设计提供了充分前期准备。经过紧张的技术调研、技术评审，设计小组终于拿出了优化的设计方案。该车型被列入今年该公司重点新产品开发项目，为了能更好地完成产品设计，青专技术中心设计人员深入矿区进行市场调研，走访用户，对常规自卸产品在本地区使用中存在的问题、矿用自卸车的实际运输状态、矿用自卸车有哪些更高要求等方面进行了详细交流，在详实的调研基础上，进行整车布置，并通过有关专家的评审，从而成功设计开发出了这款更适应市场需求的轻量化自卸车产品。 该轻量化自卸车设计车厢是目前煤炭运输市场的主流车型。该车采用中国重汽集团开发的轻量化自卸车底盘。通过应用高强度钢板代替普通钢板，并用外跨式框架结构，降低了整车的重心高度。根据车厢的实际受力状况，在保留框架形式的前提下，将传统的中横梁由断开式改为整体式，优化设计了车厢结构，充分满足用户需求。通过采用新材料和优化车厢结构两项措施，将上装质量控制在3.9吨，比常规的自卸车上装降低了2吨多。该车的最大优越性是整车整备质量低，提高了自卸车的运输效率，在空载形式状态下，降低了燃油消耗，使整车的综合效益得到大幅提高。该车型可以广泛适用于煤炭、粮食等散装货物的运输。 重汽集团专用汽车公司追踪该车型投放市场半年多的情况，发现在运输过程中，轻量化自卸车以其性能优越得到市场的普片肯定和认可，轻量化自卸车现已扩展到多种轴距底盘，车厢尺寸范围进一步完善。这款青专轻量化自卸车完全适应了山西的煤炭运输需要，在短短几个月时间内就实现销售300余部。青专也成为了山西地区轻量化自卸车销售最多的企业。 青专轻量化自卸车是青专2008年重点新产品项目之一，产品的推出扩展了公司自卸产品类型，为青专自卸车型销售提供了新的亮点，也为区域市场产品系列开发奠定基础。这是青专全力打造的一款新型非公路用运输产品，对特定的用户群而言，具有极高的经济效益和社会效益；同时也扩展了青专自卸产品类型，目前除国内需求外，该款轻量化自卸车还接到了批量出口订单。 |
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