废旧轮胎可拿给宝钢“消化”

　　“废轮胎拿给宝钢来‘消化’”、“电机改造可以用‘能源合同管理’”———这些来自企业研发机构的老总，不约而同聚焦节能减排，建议加快相关工程建设，同时希望有关部门完善相应机制，把握这一转变经济发展方式的重要机遇。

　　变废为宝巧利用

　　塑料袋、一次性饭盒等“白色污染”之后，新的“黑色污染”又冒出来。宝钢集团公司技术总监郭可中发现，随着社会车辆拥有量大增，废旧轮胎等橡胶材料亟待大规模回收。“事实上，这些东西宝钢全都用得上!”原来，这些石油产品链上的制品，不必复杂地完全降解，只要经过粗加工，成为颗粒状，就可用作燃料。而且因为这些材料含大量氢，二氧化碳排放量比一般煤炭燃料要小。郭可中认为，这种环保循环链不能靠“游击队”来收垃圾，而应像这次本市一揽子政策措施所说 ———“进一步完善节能减排机制”———由相关部门出配套细则，发动企业来巧妙加以综合利用。

　　节能贷款促改造

　　上海电器科学研究所(集团)有限公司总经理陈平直言，在大量关停高耗能、高污染企业后，达标企业的节能减排空间依然很大，比如这次在系列政策措施中被列为 “重点节能工程”的电机系统改造。各行各业都用电机，全国每100度电中有60度是电机消耗的。由于企业粗放经营，以为电机只要能转就行，忽视电机也存在节能问题。他说，大范围电机改造需暂时停运，并不容易在企业中推进，这需要政府部门牵头，比如采用“能源合同管理”方式，先签约放贷来改造，若干年后再用省下的大量电费来还贷。陈平等人正在为电机节能研发相关测试方法和标准，“假如水厂产100吨水，该用50度电，用了60度就应改造达标。”

　　投资扶持扩战果

　　有的节能减排好项目还是星星点点，未成气候。中船重工集团公司七一一所所长金东寒透露，他们多年来致力推广国外通行的“热、电、冷三联供”系统，烧锅炉用天然气替代燃煤，按季节需求供热、供电、供冷，能量转化和利用率是传统方式两倍以上，每年能为一家中型宾馆省下240多万元能耗，4年左右可收回成本。但因项目前期投入大，目前只有少数宾馆采用。金东寒表示，以节能贴补方式进行政策激励，如每千瓦功率贴补几百元，将促使大批宾馆、医院等单位主动改建。

　　这些工程师老总表示，节能环保在国内还算一个新兴产业，外国企业都来中国抢着做，应该加大对这个市场投资和政策扶持力度，自己积极开拓占有。