福田欧曼推出“捷程备品”服务品牌 有意拉回质保期外客户

　　潍柴的发动机、法士特的变速器、中信机电的车桥、欧曼原厂的车身件和底盘件……如果你是北汽福田欧曼的用户，所有这些名品和名货你可能只需花不到原欧曼服务站80%的价格即可获得。即便你不是北汽福田的客户，以上这些备品只要与你车上的零件通用，那么照样有可能以同等的价格买来，而且还保证是纯正的真品。其实你得到的选择还不只这些，如发动机方面就另有上柴、玉柴、珀金斯等其他选择，变速器则更有哈齿、大齿、奇力达、东风、临工、北齿等多项储备。记者了解到，北汽福田欧曼“捷程备品”服务品牌将提供这些便利服务。

　　10月24日，在江西南昌举行的第64届全国汽车配件交易会开幕当天，北汽福田郑重对外发布，在原有“全程无忧”售后服务体系的基础上，首次推出并打造欧曼“捷程备品”服务品牌，利用社会零配件销售渠道，为广大保质期外的终端市场客户提供“品质纯正、质量可靠、方便快捷”的配件服务。在福田信息发布会上，北汽福田还与江苏正大富通汽配连锁有限公司签订了共同建立欧曼捷程备品江苏销售中心的协议。

　　据了解，北汽福田欧曼系列车型一年的配件消耗量在30亿元左右，而通过现有的全程无忧平台23家代理商体系只能满足5亿～6亿元的用户需求，也就是说北汽福田自有渠道的市场份额仅占20%左右。为此，北汽福田欧曼营销公司副总经理师强先生表示：“我们原有的服务站是一种静态的能力，不具备像正大富通这样的动态渗透能力，社会渠道更贴近我们的客户。”

　　对于重卡用户的担心——捷程备品与全程无忧的配件供应是不是来源不同，捷程备品是不是会大量使用副厂件？师强特意强调：“这两个服务品牌提供的都是纯正的配件，供应商大部分是重合的，只是分销渠道不一样。所有的捷程备品分销商都要经过欧曼的体系认证，以确保福田配件的质量、技术、管理与企业形象。”

　　当然，师强也表示：“捷程备品供应商的选择余地会更大。”由此可见，北汽福田敢于在重卡行业率先做“吃螃蟹者”，也是经过了大量的市场调研，并且更有意整合社会上一些优质的“副厂件”资源。

　　此次与北汽福田签约的江苏正大富通公司在华东地区乃至全国也是名列前茅的零配件经销商，在全国拥有17家连锁店和200多个分销业务点。除北汽福田外，一汽、东风、陕西重汽、江淮、潍柴、一汽锡柴、东风朝柴、玉柴、昆明云内、扬柴等均是其合作伙伴。正大富通总裁沈忠华先生表示，北汽福田一向以服务好而著称，欧曼自2002年投放市场以来，社会保有量已达25万余辆，其中质保期以外的车辆约有20万辆左右，这就是我们与福田合作信心的由来。

　　师强介绍，捷程备品所选择的分销商均是当地非常有分量的零配件经销企业，像正大富通这样的代理商明年要发展15家左右。