2008年以来商用车连续两月产销同比双降

　　商用车市场在今年8月首次出现产销同比双降的情况下，9月依然延续了上月的颓势，再次出现了产销同比双降的严峻局面。9月，商用车产销20.92万辆和19.87万辆，同比下降1.6%和6.19%。

　　从商用车产销情况看，9月除客车非完整车辆外，商用车各品种产销较上月均呈不同程度增长，其中客车增幅位居首位。9月份，客车产销2.33万辆和2.27万辆，环比增长37.08%和18.82%，与上年同期相比，产量增长2.39%，销量下降1.36%；货车产销13.47万辆和12.93万辆，环比增长15.76%和13.07%，同比增长3.21%和1.01%；半挂牵引车产销1.67万辆和1.45万辆，环比增长21.08%和9.59%，与上年同期相比，产量增长23.66%，销量下降6.01%；客车非完整车辆产销4184辆和4145辆，环比下降10.12%和10.13%，同比下降56.82%和55.41%；货车非完整车辆产销3.03万辆和2.81万辆，环比增长4.63%和6.28%，同比下降16.16%和22.20%。

　　随着9月的结束，2008年前三季度的各项数据均已出炉。2008年前三季度中，货车市场需求增速较上半年略有回落。其中：货车销售130.78万辆，同比增长14.49%，与上半年相比，增速回落4.79个百分点，与上年同期相比，增速回落4.95个百分点；货车非完整车辆销售37.95万辆，同比增长10.70%，与上半年相比，增速回落15.38个百分点，与上年同期相比，增速回落25.16个百分点。在货车(包括非完整车辆)主要品种中，与上半年相比，重型货车需求增速最为明显，轻型货车居次；中型货车结束增长，呈小幅下降；微型货车则逆市上扬，呈现快速增长。前三季度，重型货车销售30.03万辆，同比增长26.28%，与上半年相比，增速回落22.90个百分点，与上年同期相比，增速回落23.24个百分点；轻型货车销售94.79万辆，同比增长12.70%，与上半年相比，增速回落6.77个百分点，与上年同期相比，增速回落5.91个百分点；中型货车销售16.65万辆，同比下降7.61%；微型货车销售27.26万辆，同比增长20.25%，与上半年相比，增速提升11.71个百分点，与上年同期相比，增速提升6.50个百分点。

　　半挂牵引车需求高位回落半挂牵引车需求呈现高位回落态势。前三季度，半挂牵引车销售17.66万辆，同比增长28.84%；与上半年相比，增速回落18.84个百分点，与上年同期相比，增速回落86.21个百分点。在半挂牵引车各主要品种中，与上年同期相比，准拖挂车总质量≤25吨降幅依旧最为明显，共销售232辆，同比下降87.25%；准拖挂车总质量＞40吨结束上半年高速增长，需求呈一定下降，共销售2.01万辆，同比下降16.30%；25吨≤准拖挂车总质量＜40吨增速明显回落，共销售15.63万辆，同比增长40.50%，与上年同期相比，增速回落79.11个百分点。

　　重卡连续三个月同比负增长

　　9月全国重卡(含非完整车辆)单月产量为22005辆，同比下降7.40%；销售21368辆，同比下降14.29%。与8月相比，重卡产量上升3.34%，销量上升7.48%。其中，重卡整车9月产销6877辆和7274辆，同比下降8.87%和9.01%；重卡非完整车辆9月产销15128辆和14094辆，同比下降6.72%和16.79%。

　　9月在重卡各细分市场中，总质量＞32吨的重卡整车销售108辆，同比下降24.48%；19吨＜总质量≤26吨区间的重卡整车销售3637辆，同比下降6.36%；14吨＜总质量≤19吨区间的准重卡整车销售997辆，同比上升1.01%。

　　从重卡(含非完整车辆)生产企业1～9月累计销售排名看，位列前三的企业分别为：东风、中国重汽和一汽，销量分别为：67369辆、65297辆和51527辆，同比累计增长40.64%、27.25%和38.44%。四到六位的企业为：陕汽(27925辆)、北汽福田(20730辆)和上汽依维柯红岩(18817辆)。

　　中卡环比增幅明显同比降幅有所减缓

　　9月全国中卡(含非完整车辆)共生产14757辆，同比下降19.17%；销售14234辆，同比下降24.17%。与8月相比，产量上升20.94%，销量上升30.12%。其中，中卡整车9月产销9705辆和9262辆，同比增长6.27%和-3.10%；中卡非完整车辆产销5052辆和4972辆，同比下降44.63%和46.04%。

　　9月在中卡各细分市场中，12吨＜总质量≤14吨区间的中卡整车销售1060辆，同比上升13.61%；8吨＜总质量≤10吨区间的中卡整车销售1285辆，同比下降22.40%。

　 　从中卡(含非完整车辆)生产企业1～9月累计销售排名看，位列前三的企业分别为：东风、一汽和成都王牌，销量分别为：51166辆、42181辆和15615辆，同比累计增长-7.94%、-11.18%和1.68%。四到六位的企业为：四川南骏(12983辆)、安徽江淮(10269辆)和湖北三环(5714辆)。

　 　轻卡市场相对平稳未现大起大落

　 　9月全国轻卡(含非完整车辆)产销94542辆和89520辆，同比下降6.89%和8.26%，环比增长10.11%和5.46%。其中，轻卡整车产销88404辆和83684辆，同比下降3.40%和5.31%；轻卡非完整车辆产销6138辆和5836辆，同比下降38.75%和36.61%。

　 　9月在轻卡各细分市场中，4.5吨＜总质量≤6吨区间轻卡整车销售11881辆，同比上升9.59%；1.8吨＜总质量≤3.5吨区间的轻卡整车销售51947辆，同比上升0.11%。

　 　从轻卡(含非完整车辆)生产企业1～9月累计销售排名看，位列前三的企业分别为：北汽福田(273939辆)、东风(110763辆)和安徽江淮(89218辆)，同比累计增长12.83%、20.06%和8.15%。四到六位的企业为：江铃(51803辆)、一汽(51095辆)和凯马(44912辆)。

　 　微卡继续扮演黑马

　　9月全国微卡(含非完整车辆)产销33697辆和32297辆，同比增长46.00%和41.33%，环比增长29.81%和28.66%。其中，微卡整车产销29758辆和29118辆，同比增长33.13%和31.67%；微卡非完整车辆产销3939辆和3179辆，同比增长441.82%和330.76%。

　　从微卡(含非完整车辆)生产企业1～9月累计销售排名看，位列前三的企业分别为：重庆长安(69019辆)、上汽通用五菱(49361辆)和重庆力帆(31270辆)，同比累计增长18.66%、17.76%和2214.58%。四到六位的企业为：哈飞(28781辆)、金杯(23943辆)和东风(20046辆)。