外国卡车在华销量劲升五成

　　全球最大卡车制造商戴姆勒今年前九个月在中国的汽车销量增长54%至3.2万辆。公司东北亚董事长兼首席执行官华立新表示，全球金融危机未改变公司中国业务进展，并预期明年业绩将进一步增长。

　　戴姆勒在北京公布，今年一至九月其在内地、香港和澳门地区的乘用车总销量达32375辆。华立新认为，中国的状况较其它国家好得多，公司产品及合资企业运作将按原计划进行，对大中华区市场信心十足。他称，公司将于明年上半年启动其中国南方的奔驰轿车生产，且明年初将引进其Smart品牌系列。并预期与福田汽车合资的重卡公司将于明年下半年获得政府批准。

　　戴姆勒今年八月与中国商用车福田汽车签订合作意向书，将在中国成立中重卡合资公司，股权各半，并使用福田欧曼(Auman)品牌。与福田汽车的合作成功后，戴姆勒在中国将拥有三家合资公司，包括两家商用车公司和一家乘用车公司。

　　汽车工业受全球经济疲弱影响，先后宣布限产裁员、出售资产消息。戴姆勒日前也宣布，将被迫关闭位于加拿大安大略省和美国俄勒冈州的工厂，并裁员3500人。而来自德国汽车工业协会的数据显示，今年前九个月，欧洲汽车销量同比下降4%。九月份单月的同比跌幅更达到9%，仅为120万辆。

　　相对内地今年前九个月汽车工业产销仍录得分别12.35%及11.94%的增长，产销分别为731.31万辆和722.92万辆。九月份单月产量同比升1.02%至76.47万辆；但销售同比则跌2.74%至75.15万辆。中汽协有关负责人认为，九月份单月全国汽车产销虽然止跌回稳，环比出现明显增长，但同比仍然是负增长。今年前九个月汽车产销虽然超过700万辆，但增幅较前八月进一步回落，显示整体汽车产销形势依旧比较严峻。行业研究机构J.D. Power and Associates也预测，中国今年汽车销量增长率为9.7%，较去年的24.1%不足一半。 <script type="text/javascript"> function ImgZoom(Id)//重新设置图片大小 防止撑破表格 { var w = $(Id).width; var m = 550; if(w < m) { return; } else { var h = $(Id).height; $(Id).height = parseInt(h*m/w); $(Id).width = m; } } window.onload = function() { var Imgs = $("content123").getElementsByTagName("img"); var i=0; for(;i