近日,戴姆勒汽车和曼集团因以原材料涨价为理由决定提高重卡汽车价格。戴姆勒汽车的重卡和公交车公司原料采购部门负责人Stefan Buchner透露,梅塞德斯重卡汽车将提价3%,其中的1,5%被原材料涨价上涨导致的通涨因素所抵消。
此外,戴姆勒汽车在日本的子公司和生产车辆制造商Fuso公司和戴姆勒汽车北美重卡汽车厂也将被迫提价,从而将部分涨价因素转嫁至消费者身上。
Buchner称,戴姆勒汽车还计划将部分原材料涨价因素向零配件供应商转移,但自己会消化剩余部分。他认为,今明两年的原材料涨价因素不会被完全消除,如钢铁价格仍将在高位,但中期来看上述成本因素会得到减缓。Buchner再次强调,只要市场不走向极端,公司的盈利预期将不会更改。至2010年,戴姆勒汽车的重卡部门的销售收益率仍将周期性维持在8% 。
与此同时,曼集团旗下的生产车辆部门负责人Anton Weinmann 也宣布了公司产品的提价计划。”
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