“对于欧洲这样比较成熟的市场来说,每年增长速度大概只有1%左右,对于中国来说这个市场的增长速度能达到20%左右,所以这就意味着在一个发展如此之快的市场当中决策速度要非常快。一旦决策完了实施的速度也要非常快。
这样才能跟市场的发展速度相适应。”日前,米其林中国公司副总裁高安东在接受笔者采访时,如此描述中国汽车市场。
高安东所说的其实是一个具体项目:米其林随你行计划。到2008年6月,这个开展了2年的服务计划,已经取得了50万名用户。而几乎同时,负责米其林卡客车轮胎的副总裁柯斯图也宣布了另一项服务计划:米其林无忧行。
在米其林的产品规划中,随你行主要是针对乘用车轮胎用户,目标是替换胎的终端消费者,而无忧行则针对卡客车车队用户。柯斯图说:“我们有个2年计划,在未来2年内,覆盖主要的中国高速公路。”
从某种意义上讲,这两个项目都是针对中国市场做了细致改进,甚至是专门设计,因为随着轮胎企业竞争激烈程度增加,厂家不得不在产品销售上提供更多的附加值来保持客户的忠诚度。这一次,从乘用车到卡客车,米其林再次走在竞争对手前面。
高安东表示,“随你行”的服务是一个长期的行为,不是短期的促销行为。“我几个星期之前找了一家保险公司给我们提供救援服务,作为回报我给他们一个在短时间内能够积累很多汽车消费者的机会,增加他们卖保险的机会,双方进行一个短期的合作,这很简单。”
米其林在中国有一个“铁三角”的发展战略,一个是品牌,一个是产品,还有一个是服务。“我们认为这个服务中包括"随你行",也包括我们的渠道建设,这对于我们长期的发展是非常重要的。对于“随你行”而言,给我们的消费者提供,同时也给我们的零售店提供了这样一种服务的载体,这对于我们今后的发展会起到一定的作用。”高安东说。
“我们从今年6月才开始做无忧行,有170个经销商可以招募会员、审核以及发卡,从车队来看,有1100家已经加入了无忧行。”柯斯图说,“我们这些轮胎企业,对于车队的贡献,不外乎安全、效率、成本,如果是沿着这个趋势竞争,那么米其林在市场中处于很优势的地位。你看,如今的车队都在受到油价高涨的压力,如果我能够提供更好的解决方案,他们一定会欢迎的。客户购买轮胎,不只是购买产品,还购买服务。”
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