近期,格尔发重卡针对国Ⅲ产品价位高、油价高涨以及计重收费制度的实施等问题,在行业内率先推出了轻量化产品,通过新材料使用、新技术的应用减轻整车自重,满足用户对轻量化产品的需求。
国Ⅲ时代 格尔发轻“装”上阵
车辆轻量化改进是降低整车油耗和提高运营效益的最有效、最直接的方式,在目前油价高昂、计重收费逐渐推广的情况下,卡车的轻量化将有效的降低用户的运营成本,增加收入。格尔发重卡正是在保持汽车整体品质、性能和造价不变甚至优化的前提下,通过降低汽车自身重量来提高载货量,降低油耗、减少废气排放量,达到增加用户效益的最终目标。
据格尔发重卡技术支持部王主管介绍,格尔发重卡的轻量化设计并不局限于哪一款或哪一系列产品,而是全系车型的运用,寻找轻量化设计与成本之间的平衡点,在确保整车安全性、可靠性以及承载力等整体性能的情况下,进行轻量化设计。比如,在整车轻量化改进过程中,我们始终把驾驶室安全放在首要位置,钢板依然按照标准规格使用,虽然我们的驾驶室比竞争对手重,但是我们决不用安全换来自重的减轻。
另外,江淮汽车作为行业公认的底盘专家,积累了几十年的制造经验,在底盘轻量化设计与创新方面更具有话语权,在确保承载力与可靠性的条件下,实现了底盘的轻量化改进。其中L系4*2载货车“瘦身”达0.85余吨,比其他同种产品轻很多,很受用户的欢迎。针对计重收费政策的实施,以市场为依托,格尔发重卡成功研发出双前桥产品,充分满足用户对多元化产品的需求,目前双前桥产品有H、M系6*2牵引车以及L系8*4载货车等系列产品。
经过轻量化的格尔发国Ⅲ产品不仅增加了有效载荷,而且降低了燃油消耗,尤其在计重收费实施地区,降低了运营的规费成本。由此可见,格尔发重卡适合了用户重载运输降本增效的主观需求,还满足了国Ⅲ时代的节能、减排和环保的客观要求。
国Ⅲ服务 格尔发严“阵”以待
国Ⅲ时代不仅仅是个技术升级的时代,也是服务升级的时代。格尔发重卡在国Ⅲ时代,服务网络、配件中心以及售后服务技能也得到全面的升级,并把国Ⅲ产品的服务培训放在重要位置。
今年以来,格尔发重卡不断进行服务体系的升级和全国配件中心的建设。今年30余家4S店已经逐渐投入运行,服务网点也在进一步的拓展之中,服务能力也得到了更高的提升。2008年初的商务年会上,格尔发重卡提出了布局全国配件中心建设的计划,经过半年的努力,现已建立了11个配件中心,成功构建了一个全国性的配件运行网络,合理的分布在华南、华中、华东、华北等主要重卡市场,确保配件供应的及时到达,满足经销商对配件储备的要求,也满足了用户对配件供应及时、便捷的需求。另外,在国Ⅲ产品全国范围内销售的同时,格尔发重卡国Ⅲ产品配件也已经发送到各配件中心。
了解柴油机的人都清楚,国Ⅱ发动机与国Ⅲ发动机在技术上有着本质的区别,短期内提高营销服务人员国Ⅲ产品的专业能力和维修国Ⅲ发动机技术能力成为售后服务的重中之重。据了解,在7月1日之前,格尔发重卡就实现了与潍柴、玉柴以及法士特等知名国Ⅲ发动机和零部件厂家服务网点的联网,成功构建一个全国性的国Ⅲ产品服务网络体系。此外,为了给用户提供更专业、更周全的国Ⅲ产品的使用与保养服务,格尔发重卡现已组织了多场销售人员、服务人员等多场国Ⅲ产品知识培训,并为国Ⅲ用户提供更为周全的国Ⅲ产品使用说明,实现服务平稳过渡到国Ⅲ时代。
为社会制造更好的国Ⅲ产品,为用户提供多元化的产品选择。格尔发重卡正在江淮汽车的成功引领,必将成为行业的领跑着。
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