去年整体盈利超出预期
在30多家汽车类上市公司中,以商用车为主营业务的超过10家,为数量最多的一大板块,因此这些上市公司的经营情况基本能代表行业整体状况。从已公布的2007年报来看,商用车企业在2007年均取得了不错的收益。
中通客车(000957)2007年年报显示,期末股东权益49764.26万元,实现净利润2672.35万元,比上年同期大增397.47%,基本每股收益0.11元。2007年公司生产客车6512辆,销售客车6508辆,实现销售收入13.33亿元。
福田汽车公布(600166)年报显示,公司2007年实现主营业务收入278.65亿元,同比增长40.53%;实现净利润3.88亿元,同比增长642.88%,每股收益0.479元。年报显示,福田汽车2008年的经营计划是实现销量44万辆、销售收入292亿元、利润总额3.1亿元。
江淮汽车(600418)2007年营业收入143.61亿元,同比增长31.93%,净利润32762万元,同比下降15.12%,每股收益0.27元。江淮2007累计销售各类汽车产品204937辆,同比增长19.45%.公司主要盈利来源瑞风商务车增长约19%,轻卡稳定增长,重卡增长幅度在236%左右。报告期利润下降的主要原因是公司轿车推迟上市,但前期费用较大。
江铃汽车(000550)2007年报显示,销售收入84.56亿元,比去年增长10.46%,实现净利润7.59亿元,同比增长20.71%.每股收益0.88元。2007年江铃汽车产销量继续呈现稳步增长态势,全年销售汽车95059辆,比去年增长11.55%.
星马汽车2007年年报显示,其去年营业收入为21.17亿元,同比增长20.24%,净利润38252万元,与去年同期相比增长21.82%,每股收益0.21元。
除了这些发布正式公告的商用车上市公司外,其他一些上市公司此前均发布了业绩预增公告。
中国重汽早就公告业绩与去年同期相比大幅增长150%~200%,预计净利润达2.24亿元,预计每股收益0.7元;郑州宇通2007销售客车2.42万辆,营业收入78亿元,预计2007年累计净利润较上年同期增长50%以上;厦门金龙同样预计2007年1-12月累计净利润较上年同期增长50%以上;安凯客车发布了预盈利公告,预计与上年同期相比扭亏为盈,预计实现净利润1500元—2000万元。
今年整体仍将呈上涨趋势
一系列商用车上市公司公告反映了2007年我国商用车行业产销情况及盈利状况。2006年商用车行业的销量增长仅为14%,而2007年达到22.3%,商用车增速的大幅提升决定了效益的高增长。另一方面,2007年我国汽车行业利润增长了65%,利润总额更是创下5年来的新高,远远超过1000亿元,其中商用车企业对整体利润有较大贡献。
对于商用车企业2008年的市场表现,主要券商都认为今年行业产销量和利润将保持增长势头,但增速均将出现回落。平安证券分析师认为,大客、重卡依然是商用车增长主力军,他们判断大客车全年将有25%左右的增速,重卡将有20%左右的增速。
分析认为,商用车首先将面临今年宏观经济大环境的变化,实施从紧的货币政策,商用车作为一种生产资料将不可避免受到影响。
其次是席卷各行业的钢材涨价,商用车尤其是中型货车、轻客企业受影响较大,商用车单车成本将上升1500—3500元左右,如何在适当涨价的同时避免市场占有率减少,对商用车企业提出了新的考验。
再次,新华信分析师指出,近年来商用车企业出口增加很快,但人民币升值对他们是一个很大的挑战,原来出口的高利润将会损失一部分。
最后值得注意的是,针对商用车的国Ⅲ排放标准将在今年7月1日实施,上半年商用车企业将以清理库存为主,由于国Ⅲ产品将普遍涨价,大批客户将提前消费,下半年商用车整体销量将出现大幅回落,市场前景如何仍有待观察。
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