据业内人士分析，牵引车市场行情在今后一段时间内将持续看好。
五纵七横国道主干线贯通
交通部公路司人士最近表示，我国五纵七横国道主干线现已贯通，公路运输更加畅通。
据介绍，五纵七横国道主干线由5条南北纵线和7条东西横线组成，总里程约3.5万公里，全部为二级以上高等级公路。其中，高速公路约占总里程的76%，总投资9000多亿元。该公路网的贯通，使国内道路运输条件得到进一步改善，通行效率大大提高，重型牵引车装载货物长途运输将更加顺畅。
计重收费使牵引车需求增长
赵承军认为，计重收费对重卡市场的影响主要有三个方面。首先，单车运力下降，促使用户大量购买重卡，最终使绝对运力增加；其次，车辆提前更新；再次，运输形式发生变化。以前长途运输少，随着公路建设情况好转，计重收费以后长途运输成为主流。陕西重汽统计结果显示，载货车的销售比重大幅下降，牵引车销量明显增长。
江淮重卡市场部研究人员认为，计重收费是治理超载的一种手段，客观上刺激了市场对重卡的需求。
运费上涨刺激运力增长
公路货运价格近来增长明显，刺激了运力的增长。根据记者了解，自2007年底以来，货运市场的运费已经上涨10%。部分运输企业表示，上调10%运价只是初步计划，今后还要根据市场情况进一步调整。运费上涨提高了公路运输从业者的积极性，驾驶牵引车跑长途运输的人日益增多，对牵引车销量增长也起到了促进作用。
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