中国重汽新建HOWO第二焊装线正式启用

　　HOWO第二焊装线，是中国重汽实现新跨越全力打造的一流新型焊装线。新焊装线全部由车身厂相关人员从设备改进、技术支持、质量监测方面自主设计实施，目前可承担HOWO系列各类驾驶室总成及部分关键配件的焊接装配任务，特别适用于今年开发投产的08款主力车型，实现了可焊接品种多、节拍快、质量高的生产设计目标。

　　自去年年底HOWO第二焊装线项目正式筹备至今，车身厂经历了项目搬迁与土建改造、技术文件临时路线及工艺编制、工装胎具设计招标采购、设备接收安装调试、专用工位器具的自主设计制造、工序人员组织结构设置培训、压型车间产能同步提升改造的全过程。早在今年年初，车身厂就开始着手准备人力资源调配准备工作，综合室劳资及时跟进，从基本理论、岗位操作、物流配送等方面组织员工统一培训，保证他们能够尽快适应新的工作环境、熟悉新的工作内容，便于科学管理、合理控制；针对设备调试过程中的不稳定因素，技术室派专业焊接工艺员进行现场实时跟踪监控，负责对桁架、胎具、夹具等进行安装调试，并提供全方位的技术支持；设备工具车间主要负责第二焊装线设备接收、焊机动力等设备的安装调试工作，为保证新设备磨合期的平稳过渡，该车间派出的专业设备人员监督现场施工，及时与厂家交流沟通，在调试维护方面充分运用自身优势； HOWO和STR焊装车间则派出经验丰富、技术高超的焊接专家组成操作讲师团队，对员工进行现场操作指导；质量室分别在第二焊装线工装调试、产品试制、小批量试制过程中对胎具及新下线驾驶室启动了三坐标检测数据全程数字化分析机制，将分析结果与现场工装夹具的调整有效结合，保证驾驶室本体空间尺寸稳定性、主要检测点数据达到技术标准，同时拟定《HOWO第二焊装线体系建立标准明细表》；物流配送室克服人员少、配送任务繁重的困难，成立了第二焊装线物流班组，采取定时定量的点对点物流配送方式，严格控制配送地点时间，确保各类产品件及驾驶室总成的高标准投放；第二焊装线的上道工序压型车间则眼光向内、深入挖掘自身潜力，合理调配生产人员，充分发挥设备能力，以生产拉练的形式全力保障新款压型件的按时供应。经过充分反复的工艺论证与设备胎具检验，第二焊装线第一台驾驶室在最短时间内试制装配成功，各项工艺、技术指标均达到预期目标，出产的驾驶室各项质量参数完全达标。

　　目前，HOWO第二焊装线已投入批量生产，每台驾驶室15分钟的生产节拍和良好的生产运行保证了HOWO驾驶室产能的全面提升。