2007年江铃汽车股份有限公司业绩再攀新高:实现营业收入84.56亿元,同比增长10.46%;归属母公司的净利润7.5亿元,同比增长18.97%;全年公司共销售汽车95059辆,比去年增长12%;连续4年成为中国上市公司百强;荣登首届中小板公司30强评选前10位;江铃JMC品牌同时入选亚洲品牌500强。
江铃股份“以商用车为核心,成为一流的汽车制造商,生产和销售具有行业最佳顾客满意度的世界级产品”为发展愿景,以创新的精神,在发展模式、营销模式和品牌形象上成为中国商用汽车行业的先行者。
技术研发新高度
公司总裁陈远清提出了“创新和速度”的执行力要求,全体员工充分借助合作伙伴全球强大的整车车身、内燃机技术等设计资源,迅速启动以V348为代表的江铃换代商用车型的开发,配套全顺等轻型商用车系列达欧Ⅳ、Ⅴ排放标准的国际顶尖JX4D24发动机的开发建设也在顺利进行。
江铃引进技术开发制造的新一代柴油发动机JX4D24,是具有世界级技术领先优势的全新柴油发动机,动力强劲,最高达140匹马力,满足欧Ⅳ排放标准。先进的动力提升了江铃整车新车型方面的投产开发效率,保持江铃在柴油发动机领域的国内领先地位。
2008年元月,集当代国际轻客最先进技术于一体、性能卓越的新世代全顺在全国上市。强大的动力、轿车化的设计及先进功能配置、达到欧IV超低排放标准、出众的驾驶性能,引领中国轻客市场“轿车化、安全化、柴油化、环保化”新主流,使江铃在中国高档轻客领域处于绝对领先地位。
管理脉络更畅通
雷电工作小组是JPS工作小组的一个典型代表。JPS作为江铃精益生产方式的管理准则,涵盖了工作小组、生产性维护系统、同步化物流系统、质量作业系统等10大要素,在公司统一的体系环境支持下,通过不断的提升效率和消除浪费,让员工感受到自主改善的快乐和创造独具价值的贡献。
江铃投巨资建设的信息化体系,被行业内公认为达到最好的水准,因为他们不是买来IBM或是SAP的商品化软件套在自己身上,也不是照搬美国福特汽车公司的东西,而是根据江铃业务之间的内在逻辑关系自己动手量身定做的,整个流程方便、快捷地将财务、采购、物流、各制造厂、开发中心以及经销商、供应商网络有机地联系在一起。
质量是企业生命
“让顾客满意”是江铃的质量目标。全顺商用车连续三年荣获福特全球质量满意金奖,根据权威的JDPOWER汽车用户满意度调查,成为中国商用车细分市场顾客满意度最高的产品。凭借四大系列车型三包千台故障数、三包返修费等连年大幅下降等优异的质量指标,江铃汽车成熟稳定的品质,进一步赢得了用户的认同。
江铃把质量放在所有工作的第一位。以追求“世界级最高品质”为目标,在引进国际先进质量管理标准的同时,结合自身实际情况,通过全员、全过程的质量管理,建立了严格的质量保证体系。
通过管理体系不断优化,江铃股份有效贯彻了“顾客导向、流程优化、以人为本、持续改进;塑卓越江铃品牌,造超值商用汽车”的管理体系方针,公司成为国内首家通过TS16949管理体系一体化审核此项代表最高水平质量体系认证的汽车厂家。
真情服务创造价值
在江铃有这样一个理念:第一辆车是销售人员卖出去的,第二辆车就是服务人员卖出去的。
为了向顾客提供更完善的服务,江铃在营销模式上创新,成为中国汽车业营销模式的先行者。江铃在国内首家引进了“四位一体”的销售模式,让顾客享受到全方位的服务。为向顾客提供与世界级的产品相适应的服务,江铃不断创新,用各种方式提高特约店的服务水平,使顾客满意度得到不断提高。
2007年,为给用户提供更为完善和贴心的服务,江铃启动了新的服务品牌升级计划,“江铃服务升级计划”包含三项活动:5S现场管理、DCRC、JMC Cares江铃服务标准流程。JMC Cares 是江铃借鉴国际最先进的福特 Service2000 服务系统,为顾客提供较好的个性化服务的体系,并使江铃服务逐渐与国际接轨。江铃服务的升级,使所有服务站按JMC Cares流程标准进行营运和服务。
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