2007年中国汽车业利润逾千亿

　　汽车行业产销两旺的局面正带来财富效应,去年一跃成为中国39个工业子行业中利润增速最快的行业。中国汽车工业协会最新发布的数据显示,2007年,中国汽车销量增幅虽然从2006年的25.3%放缓至22%,但利润却增长了65%,利润总额更是创下5年来的新高,远远超过1000亿元,仅16家重点企业的利润就达到610.07亿元。对重点汽车企业的统计显示,利润增长速度远远超过主营业务销售收入的增长速度,表明整个行业效益的好转。国家统计局的统计也显示,2007年前11个月汽车业利润高达1309亿元,远高于39个工业行业的588亿元的效益平均值。

　　车企增产又增收

　　2006年,汽车业全年实现利润768亿元,较2005年上涨了44%。尽管2007年车价下降了5.7%,但是合资企业的国产化率正以每年3%~5%的速度提升,成功地化解了成本上升的压力。中国汽车工业协会的统计显示,去年我国整车产销双双超过800万辆,同比增长22%,但利润增长得更快。汽车行业的景气要归功于商用车和零部件的贡献。2006年商用车行业的销量增长仅为14%,而2007年达到22.3%;2007年1~11月汽车零部件行业的效益增长达到69%,高于整车行业的效益增长,其利润总额与整车相比,仅差70亿元,达到整车行业的87%。其中广州汽车集团的零部件效益表现尤为突出,2007年广州集团零部件工业总产值首超100亿元,利润总额首超15亿元,实现了历史性的突破。

　　16家重点企业利润总额超600亿元

　　2007年汽车行业创造出如此"优异"的成绩,骨干企业起到了支柱的作用。中国汽车工业协会对一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽、奇瑞等16家汽车工业重点企业(集团)的最新统计显示,2007年这些企业主营业务收入同比保持快速增长,累计实现主营业务收入10176.11亿元,同比增长25.86%,增长额为2091.08亿元。其中,一汽集团、上汽集团和东风公司三大集团主营业务收入的份额分别占重点企业(集团)主营业务收入总额的26.58%、18.59%和16.20%。

　　这16家重点企业2007年实现利润创5年来新高,达到610.07亿元,同比增长65.14%,增长额为240.64亿元,占了全行业近半的销售收入和利润,撑起了汽车行业的半壁江山。其中,一汽集团、北汽控股和庆铃公司的利润增长率超过了100%,规模庞大的上汽集团增速也超过40%。

　　尽管大多数企业的利润增幅超过50%,但仍然有少数企业效益下降。其中,昌河公司仍然亏损,且亏损额逐步加大。东南公司和哈飞公司利润同比分别下降了3.84%和75.29%,由此引起东南和哈飞将被收购的传言。

　　此外,南汽集团2007年1~11月利润还是负增长,但全年数据转为正增长,同比增长0.67%;长安集团、吉利集团也仅增长了0.61%和6.57%。