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2007年江淮稳定增长赢市场

  2007年我国卡车市场再次保持强劲的增长势头。据中国汽车工业协会的最新统计数据显示,2007年1~11月,卡车累计产销量分别为139.81万辆和139.54万辆,同比增长17.14%和17.38%,增长幅度比汽车行业整体增幅高出3.03个百分点。重卡2007年销量同比增长了达68.48%,而江淮重卡格尔发成为2007年重卡市场一匹黑马,以206.52%的增长速度杀入重卡三强。

  此外,安徽江淮汽车近年来在轻卡市场增速稳定,在微卡市场也加紧了产品部署。在原经济型轻卡“小微”稳步增长的情况下,江淮在2007年又投放了经济型轻卡新品“好运”。同时,江淮通过将渠道网络深入至县级城市,实现产品和渠道的双向把控。“小微”、“好运”齐发力,进一步冲击了微卡市场市场格局。专家表示,在计重收费以及治重、治超等政策的影响下,中型载货车市场可能会进一步萎缩,卡车“两极化”趋势愈加明显,“重型卡车+轻、微卡车”将成为拉动市场的主力增长点。

  在轻卡市场,从市场格局来看,江淮、福田、东风仍以绝对优势三分天下。原轻卡市场份额最大的福田今年增速继续放缓,市场份额下滑达2.28%。凭借产品品质稳定、产品跟进速度快等优势,2007年江淮轻卡继续演绎稳定增长的行业神话,1~11月销量实现9.94万辆,以15.61%的增长速度位于三强榜首。2007年1~11月,江淮轻卡出口量超过1.5万辆,占全年销量的10%,稳夺海外销售七连冠。据了解,在叙利亚等海外市场上,2007年江淮轻型卡车占有率已近40%,成为当地轻型卡车市场第一品牌。

来源:卡车网在线新闻组 作者:陈军梅
文章关键词: 江淮汽车
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