据了解，1月南京依维柯IVECO品牌销售2506辆，与去年同期相比增长17%；跃进品牌销售3329辆，同比增长17%；凌野重卡突破性放量，同比增长150%。在完成月度销售目标的基础上，南京依维柯销量大幅提升，成为整个商用车行业中最瞩目的企业。
在整合跃进之后一年半的时间里，南京依维柯先后推出新品质跃进、欧卡两个系列轻卡新品，充分显示了其在轻卡领域的雄心。在拥有了覆盖高端、中端和低端市场的全系列产品之后，南京依维柯的轻卡攻略正式启动。
尤其是今年1月17日，第一款经过全面基因重组后的跃进“欧卡”的下线，凭借依维柯的欧洲技术大力提升产品品质，并以其“广大主流用户能够买得起、用得起欧系轻卡”的承诺，再次挑动了国内消费者对于这款拥有50年悠久历史的轻卡品牌的关注，市场也随之不断升温。
同时，随着社会经济的发展，物流用车需求的提高，加上国家环保政策的不断推进，日系轻卡在动力、安全、环保等方面的弱点逐渐暴露出来，以新跃进欧卡凭借高效、低耗、高环保、高性价比的特质，将有力填补这一市场的空白，引发了众多的关注。因此，尽管欧卡还未正式到店销售，以及南方雪灾所造成了诸多新车运送等客观原因，也没有阻止跃进品牌的增长。
1月，跃进轻卡帅虎同比增长96.6%，小虎车型销售1352辆同比增长71%，钻卡同比增长31.4%，带动跃进品牌整体销量增长17%。新跃进在整个轻卡市场的竞争力已经逐步显现，挑战轻卡行业前三甲地位的战役已经打响。
从2008年开始，自与上汽商用车板块整合后，南京依维柯在商用车市场频出重手，显示出更加旺盛蓬勃的生命力。在IVECO品牌稳稳占据欧系高端轻客市场领先地位的基础上，跃进品牌也逐渐在欧系轻卡市场崭露头角，而凌野重卡的大幅增长则扩大了其广泛的市场空间，南京依维柯在商用车领域的领导者地位已经逐步显现。
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