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福田欧曼倾力打造国Ⅲ中重卡专用底盘

  2007年12月22日,福田汽车欧曼中重卡国Ⅲ专用车底盘推介会在北京怀柔召开,来自全国各地60余家专用车改装企业的近百位代表参加了本次会议。会上,参会代表就我国中重型专用车行业的发展趋势、国Ⅲ专用车公告及改装厂对国Ⅲ专用车底盘的要求等话题进行了讨论;福田欧曼公司的负责人向与会代表介绍了福田欧曼中重卡国Ⅲ专用底盘。

  

 

  经过几年技术不断改进和市场考验的欧曼中重卡专用车底盘,2007年再创销售佳绩,欧曼中重卡销量超过6万台,专用车产品超过5000台。与上年相比分别提高30%和31.5%。

  福田汽车自2005年起就开始进行国Ⅲ排放达标的准备工作。在国III产品的研发中,欧曼中重卡专用车产品着重体现在以下几方面: 专用车底盘产品体现轻量化,如油罐车6x4驱动的底盘整备质量仅7 300 kg;产品设计体现了动力升级和新技术的应用,如9系、6系产品由原来的230~340 PS提高到280~375 PS,再如针对城市环卫车辆的运行特点,率先在中卡行业推出满足城市环保、节能、经济性要求及降噪要求的压缩天然气动力的产品;产品设计能够满足改装厂的需求,结构更趋合理,如搅拌车底盘发动机带全功率取力器的位置合理,取力器法兰中心偏离车架中心尺寸小,使得附加传动轴布置方便,受力合理;搅拌车备胎侧置、配备210 L油箱,便于上装的布置;搅拌车底盘车架设计充分体现其实际受力状态,车架上下翼面加强板结构,使其满足恶劣运行环境的考验和大承载的要求。9系、6系产品车架全部体现865宽度、便于改装厂改装;板簧加厚、中后桥断面尺寸加厚、车架内衬梁加厚,将原8+5结构改为8+7结构。

  福田欧曼专用车可根据用户需求选用包括潍柴、上柴、康明斯、锡柴等厂家的发动机,通过对专用车市场的分析,以研发搅拌车、油罐车、散装罐车、市政环卫车、随车起重机、消防车及冷藏车作为专用车主打产品,前四大产品现占据中重卡专用车市场的94.3%。

  福田欧曼的负责人介绍,他们已全面调研了各行业专用车的发展现状,由此设立了专门机构支撑专用车设计与制造:技术中心成立专用车所、制造部设立预改装车间。针对各产品特点进行专用底盘的研发,满足专用车企业的个性化需求。搅拌车国Ⅲ底盘涵盖了3~16方全系列,油罐车底盘主推高性价比的6×2驱动产品;散装罐车底盘主推大容积整车和半挂车产品;市政环卫车底盘涵盖了洒水车、垃圾车及清障车等主销产品;消防车底盘体现国内最豪华、最宽车身及大的比功率需求。

  该负责人介绍,在此次推出的车型中,车身全部采用欧洲最新框架结构理念设计,驾驶室符合欧洲EEC法规标准的防正面、侧面碰撞、顶压以及前端钻进的全面安全法规标准,防碰撞安全性大大增强;驾驶室采用防冲撞的四点全浮技术,遇到碰撞时可整体后移200 mm,发挥吸能缓冲作用,大大提高撞车时的安全性能;车身经过严格的风洞试验,最大限度地减小了迎风面积和降低了风阻系数。底盘经英国莲花公司和德国奔驰的资深专家优化匹配,传动效率提高5%,有效地降低了油耗。

  截止到春节前,福田欧曼专用车国Ⅲ基础车型的26个产品公告已全部到位,其资源准备就绪,用户根据需求均可提报订单。

来源:卡车网 作者:杨金昌
文章关键词: 福田汽车 欧曼 国Ⅲ 底盘
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