记者近期在东风有限旗下商用车及乘用车基地采访了解到，去年东风有限总销量60万辆，占东风集团52%-55%的份额，在不被看好的商用车项目上交出了满意的成绩单。
东风有限五年前发布了“2的3次方计划”，其中一项重要指标是2007年完成产销量62万辆，如今该计划基本实现，而下一个计划即将在2月份浮出水面。东风有限各分公司不仅将扩大生产线及其他设备投资，同时，其销量将有更大幅度增长，仅东风股份汽车总销量就将在5年内从15万辆扩大到30万辆。
“我们的‘315’计划是东风有限下一个计划的一部分。在这个计划中，2010年前轻卡还要引入3条冲压线，使冲压完全自主，在这5年内还要在海外建立三个KD工厂。”东风汽车股份有限公司副总裁朱福寿透露了未来5年东风股份的发展规划。
此外，除国内市场外，东风股份开拓国际市场的步伐也在加快。朱福寿透露，未来5年将建成三个海外工厂。在新产品上，东风有限F91A项目的新产品即将在09年投放市场，其中日产品牌的1.5吨至2.0吨的轻型商用车也将面世。
东风有限副总裁童东城介绍，2008年将是东风商用车的发力之年、转折之年。初步目标全年销售18.2万辆，其中，天龙、大力神销售突破4万辆，D530系列新品完成市场导入，海外出口实现6000辆。据悉，今年东风商用车将推出的主要商品有：新款天龙、大力神战略商品;东风现行中型、准重型卡车，即CPB12系列的升级换代产品D530系列新品，将借助4月份北京车展隆重上市。明年，全新的东风自主品牌客车也将批量下线，进一步壮大东风商用车阵营。
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