据了解，一汽集团2007年利润大幅增长的一个重要因素是产品结构的变化，乘用车和商用车出现了齐头并进的局面。在轿车方面，随着速腾、迈腾、C级奥迪产品的投放，奥迪品牌、大众品牌呈现出双赢利的局面；天津一汽夏利公司通过产品结构调整，使NBC平台成为支撑经济型轿车销售的主要力量；上市一月有余的奔腾6MT实现销售2800辆。
重型车是2007年一汽集团公司产品系列中一大亮点。解放第六代重型卡车成功的市场投放，实现了解放体系产品结构的调整目标。2007年，一汽解放实现销售12.5万辆，其中重型车增长235%，牵引车增长110%。解放体系也拉动了一汽零部件体系发展，使零部件体系的经营出现了良好的转机。
此外，成本的不断降低也为一汽集团利润增长发挥了重要作用。据统计，一汽集团全年降低成本突破了30亿元，完成全年目标的122%。
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