俗话说，卡车是七分保养三分修，只有定期对卡车的各个零部件进行保养，才能延长卡车的使用寿命。为此，江淮轻卡汇总了几个卡车保养的误区，希望大家为了车辆和自身的安全，一定要多加留意!

重卡保养功课要做足，大部分车主到了首保期，都会按照厂家的规定，去特约服务站去做保养。因为大多数厂家对新车都实行了首保免费换机油的政策。车主错过首保，机油会变黑、变脏，内部杂质不及时清理会磨损发动机缸体，缩短发动机寿命。因此建议车主最好做首保，因为新车处于磨合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求会比较高，做首保的意义正在于此。而定保项目涉及到发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎等八大部分多达几十项的检测与维护。可见爱车只有经过如此繁多的检测与维护后，整个车况才会进入最佳状态，行车的安全性能够得到最好的保障。

老司机们都知道，出门在外，安全很重要!对于专职运输的司机来说，卡车不单是赚钱养家的工具，更是亲密“家人”。但是在日常的生活中，卡车司机或多或少地掌握一些卡车维修与保养的技巧，但在关键时刻不起效。司机们对于卡车的保养往往集中在发动机、轮胎、空气过滤器等重要配件，而忽视了结实又不起眼的卡车底盘。其实卡车底盘保养也很重要，今天小编整理了两点关于保养卡车底盘的贴士，助卡车司机们安全出行，一路无忧。

日常行驶中，80%的轮胎问题都来自于胎侧。胎侧相比于胎面，不仅厚度更薄，还没有足够的钢丝来粘连，所以较为脆弱,一旦发生爆胎，后果不堪设想，那么是哪些原因引起爆胎呢?

在卡车的长期使用过程中，各个部件难免会出现磨损，我们个人日常的维护和保养就显得尤为重要，老司机常挂嘴边的一句话“车辆就要三分修，七分养!”今天，我们来聊聊老司机如何保养小诀窍。

卡车的电瓶一般能使用三年左右，如果保养得当能用上四五年，那么别人都是如何保养的?小编今天就给大家总结了一些要点。

立夏已过，气温逐渐攀升，对于许多卡友来说夏季日常保养是一种考验，如果保养不得当，还会造成对部分零件的损坏等后果。今天给卡友们传授几个夏季卡车保养小妙招。

炎炎夏日，如约而至。进入6月份，气温逐渐增高、日照愈发强烈，这些不仅给司机朋友夏季出行带来了很多不方便的地方，在夏季如果车辆不注意保养还会带来更多的安全隐患!在夏天究竟货车要怎么样保养才能在途中更加顺畅呢?

其实，还有一些司机的习惯，是在重卡的维修保养中所不能有的，一起跟着小编来了解一下吧!

维修保养是恢复重卡性能，延长其使用寿命的有效手段。然而，在实际操作过程中，一些使用和维修人员却存在着很多错误做法，影响了重卡的正常使用。今天，小编就和大家分享几条重卡保养的大忌，希望各位司机朋友都能牢记在心哦!

日常维修保养可以说的上是我们卡车司机必备的技能，可是常在河边走哪有不湿鞋，很多卡友都会在有意无意触碰到一些保养禁忌，今天就总结出重卡维修保养的五大禁忌，快来学习，提升你的专业知识吧!

气缸盖密封性能的好坏，对发动机的技术状况有很大的影响。当气缸盖密封不严时，将使气缸漏气，造成气缸压缩压力不足

LNG天然气车，天然气是低温液态储存温度非常低，所以在冬季使用车辆时要注意

俗话说车子应该“三分修七分养”，特别是在夏秋季节交替的时候。虽然夏季已经过去，但秋老虎依旧持续“发威”，相比夏季，此时早晚温差变大，更容易导致卡车电路、轮胎等部件发生安全隐患。

重卡车作为谋生甚至养家糊口的工具，如何让重卡车马不停蹄的工作还能最大程度的降低养车成本是大家比较关心的问题...