最近全国很多地方都纷纷下起了大雪，大雪虽美，可让很多地区的交通遭了秧，很多司机因为缺乏雪天驾驶的经验而遇到了不安全的隐患。
准备过冬从保养政策开始。车队和驾驶员应始终制定适当的维护政策。该政策应针对他们的车辆，设备，地理位置，行进距离，携带的负载，行进时间和其他相关事实。
冬季在路上开车的条件显然更具挑战性，安全是重中之重。通常，驾驶员在任何情况下出发之前一定要遵循以下清单：
保持适当的轮胎压力
监控胎面深度
注意不规则的磨损
检查悬架组件
出行前检查不仅对于提高安全性很重要，对于确保卡车最有效的性能也至关重要。出行前检查的优势包括改善公路安全性，减少停车时间，提高生产率和按时交付更好的货物。
寒冷天气下胎压要求
轮胎压力监控是完整轮胎维护计划的关键组成部分。保持适当的轮胎压力将大大减少轮胎相关问题和路边事件的数量。最终，这将减少路边的停车时间。 随着寒冷天气的到来，轮胎压力将下降。当轮胎处于环境温度时，在行驶开始之前必须在操作车辆之前设置轮胎压力。检查轮胎压力的理想时间是在出发前的乘车前检查期间。即使行驶很短的距离，行驶也会导致轮胎发热和压力升高。
驾驶员在检验轮胎压力时应始终使用正确校准的仪器，并且不应依赖轮胎的外观。如果轮胎比推荐压力低20%，则必须视为瘪胎。然后应将其拆下并检查是否有刺孔或其他损坏。否则可能会导致意外停车。
工作环境
车队和所有者经营者知道他们的具体运行和交付条件。如果车队位于或可能处于冬季条件下（例如东北，北部平原，中西部上部），则他们可能需要考虑特定的轮胎胎面。
冬季天气中使用不合适的轮胎。如果在轮胎检查过程中，驾驶员开始注意到轮胎的圆周切割，碎裂，旋转损坏或撕裂，则可能表明轮胎处于低牵引力状态。在这种情况下，要及时更换轮胎。 在严冬的天气条件下使用轮胎链条。在某些地区以及严峻的冬季条件下，通常需要使用轮胎防滑链。操作人员还应确保遵循链条制造商的说明，以正确的类型和尺寸正确安装链条，以确保安全操作。
对于新驾驶员和刚加入车队的驾驶员来说，对驾驶员进行特定于车辆的设备培训并确保设备在培训中是正确的操作，可能是有益的。最终目标是使驾驶员面过复杂驾驶环境能应对自如。
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