尿素加注时尽量一次加完
尿素溶液在添加的时候一定要注意,打开密封的桶盖之后,尽量将所有溶液一次性全部加注到尿素箱内。随桶装尿素自带的塑料加注管也尽量只使用一次,因为使用之后残留的尿素液会很快结晶粘结在软管内部。下次使用的时候,这些尿素结晶会进入尿素箱,导致后处理出现故障。
如果一次加不完,可以用纯净水将软管内部残留的尿素溶液冲洗干净,并用塑料袋密封装好,防止被灰尘污染。
检查加注口及通气口
定期检查加注口及通气口是否出现白色结晶,如出现白色结晶,可用清洁湿布擦拭,还要定期检查插件及管路接头是否良好。
尿素系统部件要清洗
清洗尿素传感器滤网
将通气导管从卡管槽中取出,再将尿素传感器逆时针旋转45度后拆下,并从箱体中取出,清洗传感器的吸尿素管及滤网,接着将清洗干净的传感器装入箱体并顺时针旋转45度进行安装,最后将通气导管卡进卡管槽。
清洗尿素箱冷却液进液口滤网
拧松喉箍,用螺丝刀拆卸传感器冷却液入口管子。垂直方向拉出滤网并检查滤网状态是否良好、内部是否有杂质、破孔等异常现象,根据情况确定是否冲洗或更换新滤网。如若清洗,待清洗完成后吹干滤网并安装,最后组装水管、锁紧喉箍。
清洗尿素加注口滤网
用工具将尿素箱盖取下,然后取出加注口滤网进行清洗,最后把清洗好的滤网安装到加注口内,并拧紧尿素箱盖。
定期清理尿素箱
尿素箱内部容易积累杂质沉淀物和结晶,所以要定期清洗,同时尿素箱外部也要注意清洁,尤其是箱盖子周围,加注尿素时别让赃物掉进箱里。
尿素滤芯及时换
有很多卡友都不太清楚,其实尿素系统也是有滤芯的,而且需要根据使用环境以及车型和尿素的不同进行更换,大部分车型五万公里更换一次。
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