定期清洗油路管道
油泵的工作压力是夏季保养中必须要定期检查，同时，燃油滤清器、油箱和油路管道的清洁工作也要做到位。
定期清洗油路管道
如果遇到气阻，一定要停车降温，打开化油器进油管接头，扳动油泵手摇臂，让燃油充满油管，实现正常供油。为了防止气阻现象的发生，我们还可以在气缸和油泵之间安装隔热垫，以减少引擎传给燃油泵的热量。
留心观察水温表
夏季气温高，水温表需要格外留意，切勿超过95℃，一旦发现温度过高，一定要掀起引擎盖进行通风散热;等温度降下来后，再查看发动机冷却系统是否缺水。
当冷却液因发动机过热或缺水沸腾时，一定要停车，让发动机怠速运转，等到降温后，再关闭发动机，用手套垫着打开散热器盖，以免烫伤。
轮胎温度要注意
夏天路面温度较高，可以适当缩短运营时间，最好每2小时让车辆休息一下，并检查轮胎温度，若发现轮胎太热而导致胎压上升，尽量将车停在阴凉处，让轮胎自然降温。
轮胎温度要注意
需要注意的是，不可以随意降低胎压或给轮胎浇冷水，以免轮胎变形或爆胎!
检查雨刷器是否老化
夏季雨水较多，雨刷器就显得尤为重要，但使用前一定要仔细检查雨刷器的“健康”状况，经过了一个冬天，雨刷器的胶条很可能发生老化，而老化后的雨刷器是无法正常清理挡风玻璃上的雨水的。
雨刷器是否老化
在检查时，一旦发现雨刷器无法完全清理雨水，一定要及时更换，以免耽误正常运输。
注重车漆保养
雨水对车辆漆面和车皮具是有腐蚀作用的，时间长了，就会对车辆造成损害。
所以，雨天过后一定要对车辆进行清洗，以免车辆下侧生锈。
更换新机油
机油对发动机可以起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。
夏天温度与冬季差别较大，所以一定要更换更适合夏天使用的低粘度的机油，才有利于发动机的良好运转。
长下坡正确行驶
长下坡是卡友经常会遇到的路况，在长下坡前，卡友一定要提前降速，如果卡车没有配备液力缓速器，那卡友一定要使用低速挡位行驶，利用发动机的扭矩和排气制动辅助系统缓慢下坡，尽量减少用脚制动。
今天的夏季保养小常识就介绍到这里，虽然内容很多，但卡友们只要记住：勤检查，遇到问题及时处理，就一定能让你的爱车顺利过夏。
