LNG燃气车与燃油车相比，多了一个气瓶，很多用户对于它在冬季的维护和使用方法还不了解。下面，以中国重汽LNG气瓶为例，给大家科普一下小常识。
中国重汽LNG气瓶
截止阀
如阀体手轮结霜，请用温热水及时化霜处理，后转动手轮，如发现手轮过松应适当紧固手轮压紧螺母;长时间停车或每天停车后，需关闭截止阀;
自增压阀
如阀体结霜，请用温热水及时化霜处理，否则因结霜过多或结霜时间过长会导致阀门自动启闭功能下降;
经济阀
如阀体结霜，请用温热水及时化霜处理，否则因结霜过多或结霜时间过长会导致阀门启闭功能下降;
加注口
加液前应将加液口内壁吹扫干净，不得有灰尘、冰渣等异物;加液完成后应观察加液口是否完全关闭，如未能完全关闭，可用温热水使之恢复常温后，再用木榔头或橡胶榔头敲击阀芯使其关闭，然后盖上防尘帽;
回气口
回气前应将回气口内壁吹扫干净，不得有灰尘、冰渣等异物，回气完成后应观察回气口是否完全关闭，如未能完全关闭，可用温热水使之恢复常温后，再用木榔头或橡胶榔头敲击阀芯使其关闭，然后盖上防尘帽;
充液单向阀
如发现加不进液或加液流量小，可用温热水浇阀体使之恢复常温，至常温后用木榔头或橡胶榔头轻轻敲击阀体，使阀体和阀芯破冻分离后再进行加液;
安全阀
若安全阀或引出管路出现结冰漏气现象，可用温热水浇阀体进行恢复常温，至常温后用木榔头或橡胶榔头轻轻敲击阀体，若依然漏气，请及时联系中国重汽特约服务站进行处理。
