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原因：
(1)油门操纵杆件调整不当。
(2)油门回位弹簧过软。
(3)怠速限止块或调整螺钉失调。
(4)怠速弹簧过硬或预紧力调整过大。
诊断与处理方法：
怠速过高是最容易检查排除的故障之一。首先应查看油门是否回到最小位置,若没有到位,
检查油门调整情况和油门回位情况。调整油门拉线限位螺钉,若油门仍不能回位,再检查油门回位弹簧是否过软。如果是检修调试后不久的喷油泵,应考虑怠速调整是否正确,怠速弹簧预紧力调整是否过大,若已更换弹簧,应检查弹簧是否过硬。
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