用干净的透明玻璃杯盛装柴油。将喷油泵一端的高压油管卸下，并插入油杯中。用起动机带动发动机旋转，并观察油杯中有无气泡。若有气泡，说明该缸的喷油器针阀密封性差，应拆下喷油器的针阀偶件进行研磨处理，或者成对更换新件。
喷油器
喷油器喷油压力及喷雾质量的就车检查方法
检查喷油器的喷油压力及喷雾质量时,可预先自制一个丁字形带接头的三通，其中一个接头装在喷油泵的任一分泵上，一个接头装上新的标准喷油器，另一个接头安装被测喷油器。检查喷油开启压力的方法,用起动机带发动机转动，观察两个喷油器,是否同时喷油，若同时喷油，则说明被测喷油器的喷油压力符合要求。否则应根据喷油开始的迟早，通过喷油器调压螺钉进行调整。可在两个喷油器喷油的同时，观察其喷雾质量。若两个喷油器的喷雾情况相同，说明被测者良好。也可借助一张纸铺在板上对正喷嘴，两个喷油器的喷嘴与平板的距离相等用直尺测量后定位,，用起动机带发动机转动使两个喷油器同时喷一次油于纸上，查看喷出的两个油迹范围和均匀度是否相同。若两油迹不同，应检查被测者的喷孔内有无积炭或异物，若有应予以清除。若被测者的油迹面积小于标准喷油器喷出的油迹面积，说明其喷雾锥角不够，应查看喷孔是否烧蚀，必要时更换一副喷嘴。
如果没有三通管，需检查喷雾质量时，可同时卸下两负荷喷油器的高压油管接头，一个接标准喷油器，另一个接被测喷油器。然后起动发动机，观察两个喷油器的喷雾有无异样，若新旧喷油器的喷雾相同，说明被测者符合要求，否则应检修处理。采用这种方法不能进行喷油开启压力的比较，仅适合于喷雾质量检查。
