重卡确认胎压是否正常
春季要经常测量胎压是否准确。根据车型，轴重决定胎压，胎压过高或过低都对行驶有影响，测胎压时最好是早上，在启动车辆前测量胎压，因为轮胎在行驶静置4个小时以后会完全冷却下来，此时测得的数据最准确。
轮胎换位，提高轮胎寿命
由于车型、行驶路线等不同因素，轮胎的磨损程度也会参差不齐，轮胎换位不失为一个很好的解决方案。这就要求司机需要经常观察轮胎的磨损情况，根据磨损情况进行轮胎换位，可延长轮胎寿命，也能使各轮胎磨损均匀。
以牵引车为例，转向轴上的轮胎，建议磨损度在50%左右的时候，将左右轮胎进行调换。而驱动轴上的轮胎，如果是驱动轴车辆，建议在外侧轮胎磨损度到80%的时候，将内外侧的轮胎进行调换。如果是双驱车辆，建议磨损最快的轮胎达到50%的磨损度时，将前后驱动轴轮胎进行调换。
挂车方面，以三轴半挂为例，三个轴上的所有轮胎全部换新后，当第三个轴的轮胎磨损至50%的时候，建议将第2、3轴的轮胎进行交叉调换。除此之外，还可通过轮胎刻沟、翻新的办法，花最低的成本最大化的给轮胎来一次全面保养。
注意轮胎的清洁性
由于卡车行车环境复杂，经常往返于各类工况之间，再加上春季潮湿的天气，泥浆、沙子、石子就更加容易卡在轮胎的沟槽间了，所以定期检查轮胎的花纹中间是否存在石子等异物是必要的，及时的将异物清理掉，以免对胎冠造成更大的损伤。如果轮胎花纹中刺入了铁钉等尖锐的异物，为避免清理不当使司机人身受到伤害，还需要向专业维修机构寻求帮助。
春季到来，卡车轮胎的养护方法也要随之而变，养成良好的检查习惯，每次上车前绕车一周，是很有必要的。同时对于其他零部件的检查也要减少疏忽大意、避免意外损失、及时查缺补漏，将发现的隐患消灭在萌芽阶段，这是也是每个卡车司机的日常工作之一。
