重卡柴油发动机发动前必需检查水箱水位，机油底油位和油质，及主要部件螺栓紧固情况，水平度，每周清洗空气滤清器、检查油面，尘埃严重场合重负荷要勤清洗，另根据工作量的强度来定柴油过滤芯的清洗时间，正常工作以150小时清洗一次，清洗3一5次后更换滤芯，6，8匹柴油滤芯在油箱内。机油2一4个月更换一次，或以稍黑有味发涩更换，可提前更换不可后推。
修理以平时保养使用情况来定修理范围与步骤，如果是用摇把发动，常反转现象是供油过早，冒黑烟先从供油过晚来考虑，过早柴油泵加垫子(使用厂家铁垫)，过晚减垫子。摇发动机有声响，多为轴套.轴承损坏，摇着费劲或摇不动，天气冷.机油稠.缺机油.抱缸.抱瓦。
如果冒黑烟没有解决，先调气门间隙，再将喷油嘴口向外，拧在高压管上，搖发动机看喷油嘴雾化情况，雾化不好，将喷油嘴后部6方螺母拧掉，边摇发动机边用改锥(起子)进行调整，直到雾化最好为止，调整不好就与燃油泵一起送修。
如果使用过程中马力有所减弱，机油口窜烟或高温，就拆发动机检查活塞，活塞环，机油泵并顺便检查曲轴瓦，连杆瓦、套，活塞销，凸轮轴衬套，击锤轴承等的磨损情况，清洗机油滤网。
以小部件有磨损就更换不凑合为准，大部件(曲轴、活塞、缸套)能用就先用着，减少点开支(财力)。
另检查一下缸盖平整度.缸盖垫有无烧损，气门口、气门杆环带宽度及下陷度，并与之修复，(经常冲缸盖垫，缸盖、机体面可用磨轮抺机油研磨平)，装配缸盖时，螺栓用扭矩扳手对角分3个循环拧紧。
另外应特别注意，大飞轮螺母一定要确保拧紧锁死，以免飞轮、曲轴键槽损坏，造成较大损失，(几乎不可修复)。
