挂车省油巧方法1、从前去加油总是很有钱的说："给我加满"!现在知道了加满一箱油在市区拉着几乎等于拉着一个人，学会只加半箱油。
2、计划好路线：有数据显示，如果每天多行驶2公里，那么你平均每月多消耗6L汽油，按照欧Ⅲ标准计算也就是一辆挂车每月多排放270克的二氧化碳。
3、检查后备箱：挂车上每10斤物品随挂车行驶1000公里，就会消耗0.4升燃料。每增加1千克的负载会增加1%油耗。因此，应经常检查行李箱内是否装有不需要的物品。即使是一箱矿泉水，也会让你每个月多烧掉将近1L的汽油。
4、高速行驶时不能开窗户：实验表明，关闭挂车窗，风阻将降低30%。想像一下吧，你的挂车顶有面帆是什么效果?开着挂车窗基本和它类似了。
5、慎用刹车：记住，每一脚刹挂车的成本是1毛钱，这其中包括你发动机油嘴刚刚喷出的那口新鲜的油以及刹挂车皮损耗和轮胎损耗等等。
6、平缓加油：一次猛加和缓加，同样的速度，油耗相差可达12毫升，每公里会排出多余的0.4克一氧化碳。另外，由于急加速造成轮胎与地面的强烈磨擦而造成的啸叫噪音更是匀速驾驶时的7-10倍，轮胎磨损增加70倍;追尾风险增加4.3倍......
7、匀速行驶，不要超速。对一般汽车而言，80公里的时速是最省油的速度，有统计表明，每增加1公里的时速，就使你的耗油量增加0.5%。
8、直线驾驶：直线驾驶能节省多少燃油呢?答案是，尽量走直线的挂车比频繁变道的挂车每公里油耗平均节省12%。变线时需要频繁地改变速度、急加速、刹挂车......从而使大量的汽油在你完全没有知觉的情况下变成了没充分燃烧的尾气。
9、避免让挂车长时间怠速：试验证明，发动机空转3分钟的油耗可让汽挂车行驶1公里。因此，凡是等红绿灯超过一分钟、堵挂车怠速4分钟以上、停挂车等人......最好都要将引擎熄火，重新启动需要的燃油比怠速一分钟要少差不多1%。目前在欧洲为减少尾气排放，停挂车熄火这一做法已被强制固定下来。作为绿色驾驶司机的你，是不是应该主动做好这一点呢?
10、尽可能减少短距离行驶：如果你总是用你开挂车第一公里的油耗走完你要去的所有地方，那辆号称100公里耗油只有8升的挂车会让你为这种行为付出将近40升油。在实际工作中，冷挂车的发动机需要相当一段时间后才能让各部件达到最佳状态，这个距离一般来说是----4公里。也就是说，如果你只是去小区门口的超市，还是走着去吧，这样不仅环保，而且对身体也有好处。
11、保证轮胎正常气压：爱挂车载你行万里路，你也应为爱车保证好轮胎气压。经测试符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3%。若轮胎气压降低30%，当汽挂车以40km/h的速度行驶时，轿挂车油耗增加5%-10%，柴油载货汽挂车油耗增加20%-25%。只要有一个轮胎少打40千帕斯卡(KPa)，这个轮胎就会减少1万公里的寿命，而且令汽挂车的总耗油量多3%。为了节省油耗，去测一下你的胎压吧。
12、勿盲目使用耗电设备：后风窗加热器使用10小时，整挂车油耗将增加1升。不要以为挂车上的电不用电卡就是不花钱的，算算帐你就知道，挂车上的电比你在银行买的电贵多了。把没用的电器都从你的挂车上摘下来吧，这样不仅能够减轻挂车车重，而且省很多电。
13、在挂车行驶过程中，要注意看温度表，发动机正常的水温应保持在80℃-90℃之间，过高或不足都会使油耗增加。特别要注意的是，如果水箱水量不足，很容易导致水温快速攀升，当水温超过95℃时，油耗比正常温度时增加30%-40%，并且很容易导致机件磨损和损坏。
14、不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的挂车看来更有"跑挂车味"，但轮胎越宽，挂车轮阻力越大，会白白浪费汽油钱。此外轮胎直径如果加大，将增加发动机的工作负荷，也会令燃油消耗量有所增加。
15、在保证行挂车安全的情况下，可以利用空挡滑行的方式来省油，不过也有业内人士认为电喷挂车可以用带挡滑行的方式来节油。
16、最后，一辆挂车能否节油，除了与驾驶员驾驶习惯有关外，汽挂车本身技术状况的好坏也是节油的关键，而技术状况的好坏与挂车的保养有着直接的关系。挂车车主在平时的驾车生活中，一定要养成定期维护爱挂车的习惯，包括保养空滤器、清除积碳、维护消声器、检查火花塞等。
