发动机内部积碳很多卡友只知道积碳很难避免，但是并不清楚积碳的危害以及怎么尽量减少积碳。
积碳产生原因
积碳，其实就是发动机内没有燃烧充分的残留物。一般在高温下形成，质地比较坚硬。喷油嘴、进气门背面等部位比较容易形成积碳。
积碳的危害
积碳对发动机的危害分为结构损坏和性能下降二方面。(1)结构损坏气缸内构成燃烧室的各种结构是发生积碳的主要部位，积碳严重时就会导致这些结构无法正常工作。(2)导致发动机性能下降导致动力下降、耗油量上升、尾气污染物排放增加，还可能出现冷启动困难、加速时有异响等;当活塞积碳严重时可能造成活塞环被卡死划伤汽缸壁造成拉缸。
如何减少积碳的形成
1.避免严重超载当车辆的负载比较大时，发动机会进入到一个高转速，高负荷的工作状态。这种状态下容易导致积碳!同理，将空调开的很足也会加快积碳的产生。
车辆超载
2.避免长时间低转速，少踩“地板油”长时间低转速行驶也会加速积碳形成，因为这种时候燃油无法充分燃烧;发动机转速低时，猛踩一脚油门(俗称“地板油”)，速度是快了，但积碳形成也快了。
3.热车时间不宜过长长时间热车，发动机转速过低也是积碳形成的原因之一。正确的热车方式是：启动，怠速30秒，然后低速行驶，待水温正常后，即可正常行驶。
