油门卡死,保障自身安全是第一
据一位经常跑中短途运输的卡友讲述,自己的车可能是由于车龄问题,在平时开车过程中,油门偶尔会出现收油慢的情况,这时就需要注意了。
因为以前的很多车型都采用的是机械式油门,如果说出现回油慢的情况很有可能是拉线老化导致出现回油较慢的情况。而对于现在采用电子油门的车型来说,油门是交由伺服电机控制节汽门开关角度。虽说电机出现故障的概率较低,但还是不得不防。以上两种油门如果出现卡死的状况,应急的办法应该是一致的。
油门在踩下去卡住,或者回弹比较慢都将导致车子持续加油往前猛蹿。据亲身经历的卡友讲述,无论这个时候踩刹车还是一脚到底,车子的减速效果都不是特别明显,原因是动力在源源不断的输出。
切莫惊慌,踩离合
在遇到这种紧急情况时,老司机或许尚且可以冷静处理,而新手可能第一时间想到的便是踩刹车,有可能就是因为这两脚刹车耽误了最佳的自救时机。
遇到油门卡死的情况,第一时间应该是踩离合器尽量往空档挂,或者不行就直接踩死离合器让动力中断输出。因为发动机失去了变速箱的制约,会出现高转速的空转情况。此刻千万别被发动机咆哮的声音吓到,如何安全的停下来才是最应该关心的问题。
车速过快切忌熄火,刹车转向会失灵
如果车速在油门卡死之前尚且不是很快的情况下,可以尝试先踩离合器让动力中断输出后再关闭发动机。
曲折弯道需注意
必须强调的是,在路线较为曲折弯道多的情况下,切记不能关闭钥匙电源,必须等车辆停稳才能熄火。如果车辆没有停稳就熄火,不仅可能会出现刹车失灵的情况,动力方向机泵也将无法正常提供油压,转向滑阀会因为失去油压而变得转向困难。
小编在这里要提醒各位卡友,爱车要按时保养,只有勤保养才能减少车辆出故障的概率。祝所有卡友一路顺风,安全回家!