对于卡车司机来说，出门在外，不能车辆有点毛病就叫救援，那还怎么挣钱。当我们车子坏在半路时，不管故障大小，都要花往常五倍十倍的钱来解决，救援就是“坑”呀！每天与车在一起的司机早已经是半个修理工了。小编今日就为大家整理在面对小故障（自行可以解决）时，所需要工具，大家都看看自己的工具箱有这样的工具吗？
卡车修理工具
1.工具，很多司机朋友都有随车工具，但是大家都发现带得多，用的少。小编给大家的建议是：呆梅组合扳手，这种扳手组合优点：易携带，用途广。
两用扳手
活动扳手，是一个非常方便的多用扳手，车上最好备一个大一点的一点小一点的配合在不同情况下的使用
活动扳手
还有就是组合套筒一盒，有的司机朋友可能觉得一盒太多了，拿几个常用的就行。其实它并不多，组合套筒8mm—32mm，一般情况都可以用到，他最大的优点就是这个包装易携带，使用时要取多大的一目了然，不用再翻包去找了，而且数量明确不易丢失。
头灯
还有就是头灯，这可是个解放双手的好东西，要是天黑而且没有帮手时，可以说能帮你大忙，极大地方便！
2.除了这些常用的工具（千金顶和拆卸轮胎螺丝的那种套筒是必不可少的）还有就是易坏的小配件，有以下几个：
风扇皮带，这是一个容易损坏的东西，尤其是有些不细心的司机朋友，车不坏就不知道去维护保养，其实前面的风扇皮带涨紧轮，过桥轮等也需要保养，保养内容就是拆下来看看轴承有没有框，有没有烧死，要是没有问题，加点黄油就可以，所以小编建议车上最好带一条备用的风扇皮带。
发动机皮带
快速接头，相信很多司机朋友都遇到过半路气管磨烂的问题，虽然问题不大，但存在的隐患却是致命的，随车带几个气管快速接头，路上有管子磨烂，把管子烂的地方剪开然后接头一捅问题就可以得到解决，但是等到了地方最好把它换成对丝铆的那种，铁的比较结实而且连接牢固
这是路上应急用的塑料接头，使用方便，但是强度低不适合长期使用
这是可以长期使用的对丝三配套铆的那种
红圈里的那个大螺丝拆掉就可以把气推活塞取出来
管接头最好多准备几个大小不一的，一般卡车上容易磨损的气管都是8mm，10mm，12mm和14mm的，别看他是个小东西，也不值几个钱，关键时刻能帮大忙。
各种卡子，根据自己需要买几个卡子备在车上以备不时之需（水管卡子暖气管卡子和油管卡子）
柴油滤清器，这个也是行车必不可少的备品，尤其是在冬天，我就不多说了
挂档气缸o型圈，这个东东在冬天那可真是太费了，有修理铺的地方还好说，要是在路上那可真是害死人呢，所以建议司机朋友车上备一套，这个部件并不贵，可是当它失效了却让你的爱车寸步难行！遇到挂档气缸挂不上高低速，可以先拿开水在变速器后面的挂档气缸缸体上烫一下，要是还不行，就只能换了，换它也不难，就是后面四个螺丝和里面一个大螺丝，用套筒拆卸很方便。
