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[技术风暴]LNG卡车前景广阔 五点优势明显(一)

  日趋攀升的油价对于货运车主来说一直都是老大难问题,不断推出的节油新技术虽然能在技术上有效减少燃油消耗,但再好的节油技术相比天然气卡车的燃料费用都会黯然失色。所以市场上越来越多的用户开始关注并应用天然气卡车,小编今天就为大家带来天然气卡车的五点优势出发,接二连三的带来关于卡车LNG的相关知识。

LNG卡车市场应用越来越广
LNG卡车市场应用越来越广

        现在做好学习姿势,先从认识开始:天然气卡车是以天然气为燃料的一种气体燃料车型,根据天然气的存储形式不同可分为压缩天然气汽车(CNGV)和液化天然气汽车(LNGV)。其中CNG汽车指以储存在车载高压气瓶中的高压气态天然气为燃料的汽车,续航里程短,比较适合城市出租车、公交车和加气站较多的地区车辆;LNG汽车是以储存在车载储气瓶中的低温液化天然气为燃料的汽车,储存密度大,续航里程长,非常适合城际、长途客货运输的需要,突破了CNG汽车不宜长途行驶的限制性。

  LNG汽车的五点优势如下:

  1、能量密度大

  LNG温度在-162℃左右,压力约为0. 1MPa,密度约为420kg/m3,液态LNG为同值气态天然气体积的1/625,同容积LNG车载储气瓶盛装量(质量)是CNG的2.5倍。410L车载储气瓶加气一次在市区可连续行驶400-500km,在高速公路加气一次可连续行驶约700km,非常适合城市公交、市郊和长途客货汽车。可见LNG汽车与现有的CNG, LPG汽车相比,大大提升了车辆续驶里程。

  2、运输方便
 

LNG车用气瓶
LNG车用气瓶

  LNG是液态的,不易引燃,储气瓶内压力低,便于安全经济远距离运输,建设LNG加气站不受天然气管网的制约,只要找到LNG气源就可以建加气站。

  3、安全性高

  LNG的燃点为650℃ ,爆炸极限为5%一15%,气相密度为0.772kg/Nm3左右,比空气轻得多,易挥发扩散;而LPG燃点为466℃ ,爆炸极限为2.4%~9.5%,气化后密度大于空气,泄漏后不易扩散;汽油燃点为427℃,爆炸极限为1.0%~7.6%;柴油燃点为260℃ ,爆炸极限为0.5%~4.1%。因此,LNG汽车比LPG汽车、汽柴油汽车使用起来更安全。

LNG气瓶规格各有不同 安全性能很重要
LNG气瓶规格各有不同 安全性能很重要

  4、排放性能好

  LNG中甲烷含量在90%以上,无硫、水分、杂质,其组成比CNG更纯净与汽油、柴油车相比,装载LNG车载气瓶的汽车有害物质排放量降低约85%左右,其中CO排放减少97%, HC减少70%~80%, NOx减少30%一40%,微粒排放减少40%,噪音减少40%,无铅、苯等致癌物质,基本不含硫化物,尾气污染小,有利于减少污染,保护环境。

  5、可用于车辆制冷
 

LNG卡车保养更加重要
LNG卡车保养更加重要

  LNG气化过程释放大量冷量,进行回收用于低温冷藏和空调制冷。按冷藏车每小时消耗12~15kg LNG算,其制冷能力为2.8KW,足以提供将预冷后的货物进行中短途的冷藏运输。目前汽车空调装置是基于压缩式制冷原理开发的,其结构复杂,需要汽车发动机提供动力,必然降低汽车的有效功率。如果将LNG车载气瓶内的LNG气化释放的冷量来制冷和冷却发动机,将大大提高汽车的效能。

 

来源:卡车网 作者:翟雄
文章关键词: LNG卡车
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