电涡流缓速器的日常维护、保养能够减少零部件的非正常损坏，降低缓速器故障率，使缓速器保持良好的工作状态。缓速器的日常维护、保养主要有以下项目：
1) 定期清洗：缓速器工作时将车辆行驶的动能转化为热能，通过转子盘散发热量。因此，保持转子表面及散热通道的清洁是缓速器日常保养的一个重要工作;同时缓速器在工作时励磁线圈本身也会产生热量，若线圈表面的泥污较多则会影响线圈的散热，可能使线圈烧坏。在泥泞道路、冬季撒盐的道路或粉尘较多的地方行驶后应及时清洗缓速器。清洗缓速器时首先要关闭缓速器电源总开关，同时应在缓速器转子温度冷却以后进行，否则在转子高温时清洗，会导致转子变型等损坏。缓速器转子可用高压水枪冲洗，而线圈及电器接头只能用低压水枪清洗。在清洗时不能使用腐蚀性清洗剂。
2) 检查安装缓速器的变速箱或后桥是否漏油，若漏油要及时修理;
3) 检查缓速器安装螺栓是否松动，若松动，应及时按规定力矩重新拧紧，否则可能造成缓速器转子和定子摩擦;
4)检查缓速器转子的轴向窜动。由于缓速器转子和定子之间只有1.5mm左右的气隙，若安装缓速器的变速箱或后桥窜动量过大，很容易造成转子和定子之间的摩擦，使缓速器损坏。缓速器轴向窜动的检查方法是用螺丝刀或撬棍插入缓速器转子和定子之间的气隙中，并用力撬动，如果感觉缓速器轴向窜动较大，要尽快维修变速箱或后桥;
5) 检查缓速器线束接头是否接触良好，若松动应重新插接或拧紧螺栓;
6)检查缓速器线束绝缘及缓速器周围的线束隔热防护是否破坏。 上述缓速器日常维护、保养项目的周期可参考缓速器厂家使用手册，此处不再赘述。
