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浅析潍柴发动机机油压力降低的原因

   WD615系列发动机在使用中机油压力突降的原因主要有:

       (1)、机油泵传动齿轮脱落或油泵齿轮轴与油泵盖孔烧死;

       (2)、机油泵限压阀卡死在开启位置,失去限压作用;

       (3)、凸轮轴承突然脱出泄油;

       (4)、空压机、高压油泵、润滑油管突然破裂泄油。

       (5)、机油泵因安装不当,断裂;

       (6)、机油泵中间齿轮或轴承损坏;

       (7)、集滤器滤网堵死,或机油泵连接法兰脱落。

   若机油压力突然下降很大,应立即停车检查,排除故障。发动机机油压力逐渐下降且下降很大时,也应停车检查、处理,防止由于机油压力低而烧损轴瓦和曲轴。机油压力逐渐下降分析起来有以下几方面原因:

       (1)、曲轴轴颈和轴承由于磨损,间隙变大而使机油流失过多;

       (2)、机油泵齿轮端面和齿顶、泵壳、泵盖的磨损大,泵油压力降低;

       (3)、机油泵限压阀弹簧因疲劳而弹力减弱或断裂;

       (4)、润滑系各平面不平整,密封性差而漏油,使机油大量流失而导致机油压力下降;

       (5)、机油太少,油面低;

       (6)、主油道破裂,冷却活塞、润滑活塞销及活塞环的喷嘴孔径由于磨损增大;

       (7)、机油变质,粘度降低;

       (8)、机油压力感应塞或机油压力表损坏

 

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