７月１日起，江西全省高速公路及并行的国省道公路收费站对载货类汽车正式实施计重收费。今年年底，江西将对全省收费公路全部实施计重收费。

　　江西省交通厅介绍，通过紧张的设计施工，计重收费第一阶段的计重设备已经安装到位，在已建成的全部高速公路及并行的国省道收费公路上，已有１４４个收费站、近５００个收费车道实施计重收费。

　　长期以来，我国收费公路一直以车辆核定装载质量为依据，按照车型分类的方式收取车辆通行费。实践证明，这种收费方式存在一定的弊端：一是不少车主采用“大吨小标”的形式，偷逃国家规费；二是由于收费方式与车辆实际重量没有直接的关系，客观上形成运输车辆“超得越多赚得越多”的超限超载经济利益驱动，造成货运市场经济秩序的不规范；三是阶梯式车型分类收费，使得货车数量在局部载重区间的过于集中，造成货运车辆结构不合理，也直接影响国家汽车工业的健康发展；四是不能真正反映车辆对公路的使用程度，缩短公路的使用寿命，对公路桥梁的安全构成严重威胁，影响了公路交通的安全畅通。

　　江西省实行的“计重收费”，是以收费站实地测量的车货总重为依据计重收取车辆通行费，能比较合理地反映车辆在行驶过程中对道路的磨损情况。

　　据了解，按新的费率标准实行计重收费后，江西全省总收费额与原有收费水平持平，不会出现大的波动，其中合法装载车辆的通行费收费标准在原收费标准的基础上有所下降，空车、轻车的总体收费标准明显下降。另外车货总重超过１０吨的合法装载的重车，通行费收费标准还将逐步降低。