从5月10日起,江苏省宜兴市全面开展矿产品运输车辆超载超限行驶专项整治,以解决因广德等地的矿山石料大量涌入,造成宜广线等交通干线道路环境严重恶化的问题。昨天,宜兴市召开专题会议,就此作出全面部署。宜兴市领导蒋洪亮、王中苏、周中平出席会议。
去年,宜兴市矿山企业整治取得显著成果,大部分矿山企业被依法关停。但城市建设的需要和宜兴特殊的地理位置,使宜兴市成为广德、长兴方向矿产品运输车辆的主要通道,宜广线、汤省线等交通干线不堪重负,行车安全和道路环境严重恶化,社会反响强烈。为此,宜兴市决定全面开展矿产品运输车辆超载超限行驶专项整治。
宜兴市委书记蒋洪亮在会上指出,矿产品运输车辆超载超限行为严重危害人民群众生命财产安全,破坏宜兴的交通基础设施,影响城市整体形象,危害社会稳定。各地各部门必须高度重视,迅速展开整治工作,充分发挥积极性和主动性,“条”、“块”配合,根据各自职能,尽快把整治工作落到实处。他强调,整治必须突出治超载、拆码头、清堆场、遏制重型装载车数量恶性膨胀四个重点,要通过整治确保实现市内重点干线无严重超载现象、非法码头全部拆除的目标,并合理设置石料堆场,疏堵结合,从根本上解决矿产品运输车辆超载超限问题。在整治工作中,各地各部门要严格依法依规办事,明确各自的整治职责,发动和依靠群众,既要形成良好的社会认同感,又要形成政策威慑力,确保整治工作有序推进。
据了解,历时一个月的集中整治行动,将突出整治宜广线、汤省线等交通干线和张渚、太华、湖父、丁蜀等重点地区,以依法查超和拆除非法码头为工作重点,配套设立检查卡口,实行24小时专人值守,对矿产品运输车辆进行有序称重检查,并加强对矿产品堆场、运输车辆的依法管理,做到多管齐下,整体推进,以有效遏制主干公路、旅游干线矿产品运输车辆超载超限行驶现象;确保钟张运河等河道沿岸非法码头全面拆除到位,杜绝非法装卸矿山石料现象;尽快落实车辆管理、堆场清理等配套措施,建立健全长效管理机制,标本兼治,使整治工作取得显著成效。
|