超过车辆核定载重标准，违章运装货物，不仅破坏公路设施，而且危害行驶安全，因此治理超限是维护正常交通秩序的一件好事。可违章人员却想尽各种办法，规避执法检查。为此，执法人员开展了斗智斗勇的治超行动。

　　手拿尖刀，拒绝检测

　　去年7月8日凌晨1时左右，奉化市联合治超站执法员胡云慰等人在方桥横方线巡查时，发现车辆豫N12770有超限嫌疑，马上示意司机停车接受检查。可司机停车后拒绝检测，并拿出一把尖刀，威胁执法人员靠近货车。对此，执法人员做了耐心细致的思想工作。可司机不但不听劝阻，反而通知近10名老乡前来围攻执法人员。就在深夜忙乱之际，司机竟然驾车逃离检查站。事后，执法人员通知下一个超限检查站，将其拦住并进行处罚。

　　途中起哄，企图逃避

　　去年3月3日上午10时，驾驶车号为皖P12021的重型半挂牵引车，装运水泥从诸暨至奉化，途经横方线时，被治超执法人员发现，要求其接受检查。驾驶员和押车员锁门后，弃车逃跑。过了一会儿，驾驶员和押车员回来表示同意到检查站接受处理。于是，执法车在前面带路，货车上只留一名执法人员押送。货车至一个叉口时，突然停住，押车员动手想把押送的执法人员推下车，货车周边竟然冒出10多个人起哄，并强行要卸货，被及时赶到的其他执法人员阻止。驾驶员见一计不成，又生一计，马上将货车的轮胎刺破，企图逃避处罚。无奈其使尽伎俩，终难逃法网。违章货车还是被执法人员强行扣往检查站接受检查。经查，该车超限30多吨。

　　化整为零，使尽伎俩

　　在查处的违章超限车辆中，重型半挂牵引车是常见的一种。据奉化市江拔线联合治超站站长方如法介绍，不少司机往往会选择在鄞、奉交界处，将牵引车两个车兜分开，然后，拉着前兜运到奉化的目的地卸货，再回头来拉走后兜，这样，原本超限的变成了没超限了；更有甚者，有的司机还雇人，用摩托车或皮卡车跟踪治超的执法车，并向超限的货车发送情报，以逃避执法人员。但执法人员自有办法对付，将违章车辆和司机绳之以法。去年，江拔线联合治超站共检查车辆15359辆，查处违章车919辆，卸载货物10553吨，有力地保护了公路设施和交通安全。