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汽车零部件售后市场逐渐走向一站式


中国卡车网在线新闻组 钱栩亮


  编者按:随着全球各大汽车零部件厂商在中国的布局已基本完成,汽车零部件售后市场的格局正在悄然发生变化。在开拓传统零部件销售渠道的同时,很多零部件厂商正在进行新的产品销售渠道的探索,零部件销售渠道正在向多元化方向发展。固特异结盟如此多的国际知名企业,归根到底还是为了增加公司的利润来源。与汽车整车厂商的风光相比,轮胎业毛利润非常低。由于近来原材料价格不断攀升,处于行业下游的轮胎企业只有寻找新的机会,才能使其有更强的生存能力。而选择与固特异进行合作,对于其他企业来说,则是看中其在中国巨大的网络布局及产品定位,为进一步拓展自身销售渠道,强化终端竞争能力提供了良好的机会。米其林和固特异虽是从自身利益出发的商业行为,但客观上却有助于促进我国鱼龙混杂的汽车零部件售后市场的服务逐渐走向规范。

  继2006年9月米其林公司与壳牌润滑油、江森自控、德国BSS汽车结盟后,2007年1月,国际轮胎企业固特异再次突破传统单一的轮胎店业态,与壳牌中国、杜邦中国、德尔福中国以及辉门集团等提供世界顶级汽车养护产品及零配件的公司签署了零售合作协议。

  协议规定,壳牌等企业的产品及服务可进入固特异覆盖全国250个城市的近700家授权服务中心,进一步丰富该中心的产品种类和服务内容。消费者在任意一家固特异授权服务中心内,都可购买到品种多样的汽车养护用品,享受到全面、便捷、标准化的“一站式”服务,包括轮胎、机油、电瓶、音响、DIY用品、快修养护等。

  合作双方除了共享固特异的零售渠道和客户资源外,还将在产品供应、服务支持和专业技术培训方面展开全面深入的合作,从而推动现有的固特异品牌零售网络整体服务水平和服务质量的进一步提升。


 
责任编辑:Borkey