从星马汽车(集团)公司办公室传来消息:今年第800辆CAMC华菱重卡自卸车行程万里经我国满洲里口岸顺利到达莫斯科,使华菱重卡进军俄罗斯市场的“黑马”之旅再出新彩,进一步确立了CAMC(中国华菱)国际品牌形象。
据介绍,华菱重卡起步伊始就坚持奉行“技术引进、自主创新、自主品牌”的产品开发原则,因而自诞生之日起,就具有国际视野和出口潜能。
华菱重卡一步一个脚印走的是一条“华菱”特色之路,其坚持技术引进和自主发展,一方面避免关键技术和零部件受制于人,另一方面也促进了国内零部件企业的质量改进和技术进步,并以较短的时间和较小的代价,打造出品质同步国际、经得起国内外用户检验的高端重卡产品。
目前,华菱高端重卡产品的国产化率达60%以上,中低端产品已完全实现国产化。华菱重卡不但牢牢掌握了整车设计的知识产权,而且新品开发能力和推出速度均令同行震惊,仅今年以来推出的新品就超过60个。
CAMC(中国华菱)能快速走出国门、享誉海外,尤其是国际市场包括俄罗斯市场对华菱重卡的强劲需求,这一切均源于水到渠成。自2005年华菱重卡在北非、中东等地小试牛刀,特别是向阿尔及利亚的大批量出口,使其在国际市场上自信度大增,并从中逐渐摸清了国际市场对重卡产品的需求特点,以及海外市场的游戏规则,为企业日后研发适销对路的产品,缩小与国际品牌重卡的差距奠定基础。近年来,俄罗斯经济发展提速,俄市场的车辆需求备受关注,华菱汽车也想“虎口夺食”。
由于俄罗斯是一个工业基础雄厚的国家,因而对汽车产品进口设立了较高的技术门坎,但华菱重卡顺利闯关,于2006年在双方厂家、经销商与认证机构的共同努力下,顺利通过了俄罗斯国家汽车整车进口许可,并成功取得了许可证。今年上半年,星马汽车(集团)公司与俄罗斯三家经销商签订了500台重卡合同,并于7月份全部顺利完成车辆交付。这之后,随着一辆辆CAMC华菱重卡驰骋俄罗斯,俄罗斯三大经销商要求追加订量,使得原计划出口一调再调,目前在手订单超过1200辆,除去已交付的800辆,余下至少400辆要在年底前交付,每月至少100辆,这在中国重卡行业绝无仅有。
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