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时风集团逐步向低速货车、轻卡汽车等拓展


中国卡车网在线新闻组 李桂西
 
  一直致力于农用车产销的山东时风集团,14年来依靠自主创新使企业的发展实力不断壮大,营业收入从1993年的8000万元增长到2006年的141亿元,年利税从2000万元增长到了688亿元,14年累计实现利税4419亿元。今年上半年,山东时风集团完成营业收入85亿元,实现利税44亿元,同比分别增长21%和33%。

  注重培养人才队伍

  时风集团充分发挥强大的研发优势,建成了先进的新产品试制中心、工艺开发中心及功能齐全的汽车零部件开发中心3大机构,形成了完善的技术创新体系。借助这一体系,今年该集团大力实施了专利离合器生产线改造、铸造工艺改造等8大技改项目,全力提升企业的技术水平。

  近几年来,时风集团承担国家科技星火计划、山东省重大技术创新项目17项,其中《农用车行业整体改造提升项目》填补国内空白,取得自主知识产权技术1000项。同时,时风还全方位、多层次构筑产学研机构,加强与高等院校和科研院所的合作,掌握行业高精尖技术,加速人才培养和试验室成果的转化。

  时风集团每年还从销售收入中提取不低于5%的资金用于技术开发,实行专款专用,为科研人员提供足够的资金支持,并制订完善的激励机制,让技术人才优先承担技术攻关项目、优先晋升任用、优先输出培养,增强员工的成就感和创新动力。自2000年以来,时风坚持每月收集员工的创新成果,并通报表彰。在基础管理创新、工艺创新、工装设备创新方面,涌现出了一大批创新先进单位和先进个人。仅2006年,时风就收集到个人创新成果2600多项,280余人次受到奖励,创造直接经济效益5000余万元。为了激励员工创新,时风还用员工姓名来命名重大的创新成果。唐建新、张高峰、晏云、李岷山等,这些普普通通的时风基层员工的名字,如今被冠名到8条自动化输送线上。“想干事的有机会,会干事的有舞台,干成事的有地位”是时风用人的基本准则。通过公开、公平、公正竞争,时风选拔出了大批优秀人才。近年来,共有300多名普通技术工人走上了管理岗位,成为企业发展的骨干力量。

  加大科技投入

  时风集团在加强企业自主创新能力的同时,还非常注重产业发展创新。他们紧紧围绕运输机械,建设了农用汽车工业园、轻卡汽车工业园、轮胎工业园、热电工业园,主导产品在三轮车的基础上,逐步发展为低速货车、轻卡汽车、拖拉机、发动机、轮胎和联合收割机,形成了多元化发展的产业集群,不断扩大产业规模,提升技术水平,实现了企业的多元化发展,增强了集团整体发展的新优势。

  这几年,农用车市场出现了两种趋势:一是农机产品畅销,但农用运输车需求下滑,市场逐年萎缩;二是农用运输车开始向汽车升级,国家也把其纳入了汽车管理的范畴。一般在产品技术升级的时候,行业必然又一次面临重新洗牌的机会。对于今后能否继续傲立潮头,时风集团总经理刘成强信心十足:“时风在过去的生产过程中,已广泛采用汽车技术,农用车的冲压、涂装、焊接、总装4大工艺都达到了汽车生产要求。而新上的轻卡汽车总装、汽车车身模具制造、轻卡汽车电机、轻型汽车涂料制造等项目,使时风的制造水平大幅提升,搭建起了时风汽车产业的发展平台。”刘成强表示,时风集团将继续加大科技投入力度,努力实现农用汽车向轻卡汽车的全面升级,小拖向中拖、大拖升级。


 
  责任编辑:向阳